Overschrijden maximale kogeldruk toegestaan?

[MyQ5]

Bij mijn Q5 uit 2012 is de maximale kogeldruk 80 kg (volgens opgaaf in de gebruiksaanwijzing).
Dit is geen probleem voor mijn huidige caravan, maar ik zit te overwegen om een nieuwer model caravan aan te schaffen waarbij de advies kogeldruk 90 - 95 kg moet zijn.
Heeft iemand daar ervaring mee of dit een probleem op kan leveren ?

Ter informatie mijn Q5 heeft een af fabriek wegklapbare trekhaak.

[Kees B]

Mijn ervaring beperkt zich tot een caravan van 1500 kg max, achter de Q5 met een max (en werkelijke) kogeldruk van 80 kg en een max trekgewicht van 2000 kg. Dat gaat (uiteraard) net als bij jou prima.

Je hebt dan wel een forse caravan op het oog zeker (> 1600 kg). In elk geval mag je niet over de 80 kg kogeldruk gaan met de Q5, in NL hanteert de politie schijnbaar een tolerantie van 10% maar in het buitenland vaak niet. En technisch gezien is dat ook niet aan te raden. Een advieskogeldruk van 90 kg resulteert volgens caravantrekker.nl in een min/max waarde van 80 - 100 kg. Het beste lijkt me dan om zo nauwkeurig mogelijk voor een kogeldruk van 80 kg te zorgen.

Alvast veel plezier toegewenst, ik kijk er ook al weer naar uit....

[Sjonw210]

Gewoon doen! Je doet er wel goed aan om je auto zo licht mogelijk te beladen achter je achteras. De zware dingen dus zoveel mogelijk tussen de assen en zo laag mogelijk. Met remmen is je kogeldruk ook een stuk hoger, dus die kan het wel aan.

[Nenna]

@MyQ5
Staat die 80kg als aanbevolen of als maximum in het boekje? Volgens de werkplaatshandleiding moet 100kg kunnen. Juist beladen moet je natuurlijk altijd op letten, zowel in de auto als in de caravan.

[MyQ5]

@RAZür
Volgens het boekje is de maximaal toelaatbare kogeldruk 80KG
Ik verwacht dat een kogeldruk tussen de 80kg en 90kg geen al te grote problemen op zal leveren

[Q52009]

Kogeldruk bij af-fabriek trekhaak is max. 100 kg.

[Kees B]

Hoe kom je daarbij? In mijn instructieboekje (en dat van de TS) staat toch echt 80 kg.
Ik weet dat in elsa 100 kg staat, maar dat wil nog niet zeggen dat dat ook in de typegoedkeuring staat. Kan die informatie echter nergens vinden.

[Q52009]

Sticker binnenzijde C-stijl

[Kees B]

Zie hier de sticker in mijn Q5....
Mss heeft de FL een hogere max kogeldruk?

PS slechte foto, maar er staat 80 kg

[MyQ5]

Bedankt voor het aanleveren van de informatie.
Ben vandaag bij de dealer geweest.
De monteur die de trekhaken monteert is meegelopen en heeft mij de sticker laten zien met de juiste gegevens erop.
Deze zit (bij mij) onder bij de trekhaak tegen de draagbalk.
Je moet eronder gaan liggen om het te kunnen zien.
Voor verschillende types zijn verschillende kogeldrukken volgens de monteur.
Elke leverancier heeft zijn eigen metingen verricht en geeft daarbij zijn/haar advies.
Op mijn sticker staat dat er 100Kg als kogeldruk.
Ik zal op 90Kg uitkomen denk ik en dat valt binnen de gestelde hoeveelheid, dus voor mij geen probleem


trekhaak.jpg

[bluesman]

Bij een trekhaak af fabriek is het 100 kg kogeldruk als de (identieke trekhaak) achteraf ingebouwd is 80 kg kogeldruk. Op het kenteken zie dan in het eerste geval maximaal geremd gewicht 2400 kg in het tweede geval 2000 kg. Dit heeft te maken met het feit dat de koeling van de Q5 die met trekhaak af fabriek geleverd wordt aangepast is deze heeft namelijk een grotere oliekoeler en de doorsnede van de radiatorfan is groter. De motor wordt nu eenmaal warmer in de file, bergen met een caravan erachter.
Ik heb overigens jaren met 95 kg op een 80 kg kogeldruk gereden en ook met dezelfde caravan op 100 kg kogedruk en geen verschil gemerkt. Dat was met een 2.0tdi een 3.0 tdi en nu een SQ5.
Het probleem is niet technisch, ga er maar vanuit dat een trekhaak berekend is op vele kilo's meer , het is meer de wetgeving die het probleem vormt als je aangehouden wordt

[lesley]

Hier kun je goed zien waarom je de kogeldruk moet handhaven.

https://www.youtube.com/watch?v=fQKn0gu9bSE

[Kees B]

Bij een trekhaak af fabriek is het 100 kg kogeldruk als de (identieke trekhaak) achteraf ingebouwd is 80 kg kogeldruk. Op het kenteken zie dan in het eerste geval maximaal geremd gewicht 2400 kg in het tweede geval 2000 kg. Dit heeft te maken met het feit dat de koeling van de Q5 die met trekhaak af fabriek geleverd wordt aangepast is deze heeft namelijk een grotere oliekoeler en de doorsnede van de radiatorfan is groter. De motor wordt nu eenmaal warmer in de file, bergen met een caravan erachter.

Dit klopt volgens mij niet helemaal....
Of het max toegestane aanhangergewicht 2000 kg of 2400 kg is, hangt af van het type Q5: motorisering, FWD of Quattro, en modeljaar.

Mijn Q5 met af-fabriek trekhaak heeft 2000 kg (en 80 kg kogeldruk), toen had een 2.0 TDI ook 2000 kg (alleen bij Quattro, FWD had maar 1700 kg), en een 3.0 TDI 2400 kg.
De huidige 2.0 TFSI heeft 2400 kg (en 100 kg kogeldruk), evenals de huidige 2.0 TDI, maar weer niet in geval van FWD.

Of een trekhaak naderhand is ingebouwd speelt daarbij geen rol. Verzwaarde koeling is sowieso voorgeschreven bij naderhand inbouwen maar heeft geen invloed op het officiële max toegestane gewicht. Overigens hebben alle origineel in NL geleverde Q5's trekhaakvoorbereiding incl verzwaarde koeling, in tegenstelling tot Duitse auto's (goede keuze van Pon!).