Dagverlichting LEDs vervangen?

[Rainesh]

Hoi Rainesh,

Al een tijdje geleden contact gehad met Martin van MP Carworks en ook euvel door hem laten herstellen. Zeer schappelijke prijs in vergelijking met offerte officiële AUDI-dealer. Bovendien erg vertrouwd en deskundig. Zeer tevreden. Martin wist meteen wat de oorzaak was. Is blijkbaar algemeen bekend, behalve bij de officiële dealers???

Mooi! Martin is een VAG specialist, die serieus wat kennis in huis heeft. Dealers zeggen vaker van dit soort rare dingen...

[boxer1959]

Bij ons de linkerkant uitgevallen en bij Audi gevraagd naar de kosten die €250,- bedraagt.
Na even zoeken uitgekomen bij Xenon Weldone te Breda die mij de module opstuurt voor €100,- en mij gebeld heeft dat dit zelf te doen is in ca. 5-10 minuten met een tors schroevendraaier kijk dat scheelt nog eens en tevens de tip gekregen dat de Xenon lampen origineel bij hem de helft kosten als bij Audi namelijk €75,-

[Bastet]

Let bij het aanschaffen van goedkope merklampen wel op echtheid van de lampen; de ervaring leert dat een Philips D1/D2/D3/D4 lamp (of gelijksoortige Osram CBI) gewoon 70+ euro per stuk kosten, ongeacht waar je ze haalt (D1/D3 incl. starter al snel 100+ euro per stuk). Alles daaronder (75/setje van 2, 40 euro per stuk) is 99% zeker replica van een of ander Chinees merk, inclusief doosje. Echtheid kan je controleren op de website van de fabrikant (serienummercontrole).

[audia6proline]

Ik dacht ook even snel de linker dagrijverlichting van mijn Q5 van 2009 te herstellen. Nieuwe stuur module gekocht en aan de slag. Zou volgens meldingen op dit forum 10 minuten kosten. Dus het klepje achter de koplamp open en met een spiegeltje zie je de module zitten. Maar om daar even met een schroevendraaier in te gaan sleutelen valt niet mee. Dus dan de koplamp er maar helemaal uit. Drie schroeven los en de hele koplamp kan zo'n 5 à 6 cm naar voren worden geschoven, en dus de steker op de koplamp los gemaakt om de hele lampunit er uit te pakken. Jammer dan! De hele koplamp ligt los maar blijft toch ergens haken. Moet je toch echt de hele bumper van de wagen halen (met 2 personen) om die koplampunit er uit te kunnen krijgen? Wie weet een oplossing?

[Kees B]

Het zijn toch Torx schroefjes, waar de module mee vastzit? Die blijven wel hangen hoor, op een goede Torx schroevendraaier.

En ja, de bumper moet eraf als je de hele koplamp eruit wilt halen, maar dat stelt ook niet veel voor en daar hoef je echt niet met twee man voor te zijn (alleen de kunststof bumperafdekking met gril hoeft er maar vanaf).

Edit: koplamp zit met VIER schroeven vast, en kan eruit zónder bumperdemontage, zie:
https://youtu.be/joGEg7rxMBE

[audia6proline]

Bedankt Kees, ik ga het de komende week nog eens proberen.

[Kees B]

Heel goed, moet lukken. 😉
Ik twijfel nu wel of het idd Torx schroefjes waren, het is al een paar jaar geleden dat ik het gedaan heb, aan beide kanten. In elk geval heb ik de koplampunits er niet uitgehaald. Heb het met een goed passende (pozidriv?) schroevendraaier gedaan. Evt de schroevendraaier eerst even magnetisch maken voor de zekerheid, je wilt geen schroefje laten vallen in de koplamp. Succes!

[vjenne]

Ok even mijn ervaring van vandaag: wat een geweldig forum is dit toch!
Dacht dat het een flink lastig klus ging worden, maar dit is werkelijk waar binnen een kwartier gefixed aan de rechter zijde. Luchtfilter pak je er binnen 30 sec uit en dan heb je zeeën van ruimte. Heb een module voor 70e op internet besteld welke binnen een paar dagen binnen was. Voor een simpele LED driver met CAN communicatie vind ik dit nog steeds veel geld, maar goed tis natuurlijk geen massaproductie. Mijn module was overigens bevestigd met een tweetal kruiskopjes. De module heeft overigens 4 oogjes, maar bij mij werden er dus maar 2 gebruikt, misschien was deze al een keer vervangen? Geen spiegeltjes gebruikt, maar mijn telefoon. Even videootje maken met verlichting en je kunt prachtig zien hoe het in elkaar steekt. Koplamp hoef je er dus zeker niet uit te halen! Met je vingers kun je de schroefjes voldoende ondersteunen om niet in de koplamp te laten vallen.

Voor de lol de audi dealer in Hengelo nog even gebeld en gevraagd wat hun gedachte was: ik citeer "Ja dat gaat volgens mij best duur worden, de andere zijde moet ook vervangen worden omdat het anders niet werkt, behoorlijk wat arbeidsuren want de bumper moet er af. Vorige week toevallig nog iemand met eenzelfde probleem gehad en die was 900 euro kwijt." Het voelt bijna als klikken dit, maar goed dit is daadwerkelijk wat mij verteld werd.... Hierdoor werd ik wel een beetje bang over de omvang van dit project, maar dat valt dus echt reuze mee.
(achteraf dacht ik 1 van de twee schroefjes niet goed genoeg aan te hebben gedraaid en als je dus ervaring hebt hoe alles zit ben je daadwerkelijk binnen 2 minuten bij de schroefjes aangekomen...)

[ABolland]

Sinds een paar dagen knipperen de dagrijleds aan de linkerkant. Eerst gingen ze normaal branden na het starten, maar nu blijven ze constant knipperen. Ik krijg nu ook een storingsmelding: leftside light/daytime running light. Het gaat hier om een Q5 2.0 TFSI bj 2009. Is hier de DLR module kapot of een ander onderdeel?
VCDS gaf volgende diagnose:

VAG Number: 8K0 907 063 C
Component: BCMI 1.0 H24 0253
1 Fault Found: 02895-Supply Voltage for LED Module for DLR and Parking Light; Left
012-Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 40
Mileage: 123795 km
Time Indication: 0
Date: 2023.10.01
Time: 09:56:00

Mvg A Bolland

[Kees B]

DRL op de eerste Q5 serie is een bekend probleem, al blijven ze (meestal?) uit, knipperen heb ik nog niet eerder gelezen. Het DRL defect is al vaker besproken, bv hier:
https://www.audiforum.nl/forum/model...rvangen-2.html

[ABolland]

Ik had dit bericht vandaag al eerder geplaatst maar zie dat het gesloten is.
Ik weet ook dat de DLR problemen bekend zijn maar als ik de diagnose
van VCDS bekijk is het volgens mij niet duidelijk of het de DLR module is, temeer
omdat het bij mij een knipperende led is.
In de diagnose wordt het onderdeel 8K0 907 063 C benoemd wat niet de DLR module is.
Waarom dit onderwerp niet open laten staan met de mogelijkheid dat iemand de VCDS diagnose leest
en dan misschien een idee heeft wat het probleem specifiek is.

Origineel bericht:
Sinds een paar dagen knipperen de dagrijleds aan de linkerkant. Eerst gingen ze normaal branden na het starten, maar nu blijven ze constant knipperen. Ik krijg nu ook een storingsmelding: leftside light/daytime running light. Het gaat hier om een Q5 2.0 TFSI bj 2009. Is hier de DLR module kapot of een ander onderdeel?
VCDS gaf volgende diagnose:

VAG Number: 8K0 907 063 C
Component: BCMI 1.0 H24 0253
1 Fault Found: 02895-Supply Voltage for LED Module for DLR and Parking Light; Left
012-Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 40
Mileage: 123795 km
Time Indication: 0
Date: 2023.10.01
Time: 09:56:00

Mvg A Bolland

[tom]

Onderwerpen samengevoegd, hier verder svp.

[Kees B]

Ik zou de VCDS omschrijving niet te letterlijk nemen. Gezien de hoge uitval van deze modules in de beginjaren zou ik het eerst en vooral daar zoeken. Beste zou zijn de modules links/rechts te verwisselen (die zijn hetzelfde), als dan het probleem meeverhuist heb je de schuldige te pakken, en voorkom je geld voor niks uit te geven.

[fons716]

https://www.youtube.com/watch?v=0-fx...dynamic_motors

[Kees B]

Dat is de FL versie, is anders. De TS heeft een PFL (2009), maar de foutcode en de oorzaak kloppen (ws) wel. 😀

[fons716]

Ik zou de VCDS omschrijving niet te letterlijk nemen, vandaar dat ik de link geplaatst heb Kees.

[Kees B]

Ja, de BCM “ziet” de fout in de stroomvoorziening en rapporteert die, maar dat wil niet zeggen dat de BCM de schuldige is.
Vrij naar “Don’t shoot the messenger” 😀

[ABolland]

Heb de module (8R0 907 472 B) toch maar besteld, de oude (kapotte) is de 8R0 907 472.
Die ik besteld heb is de opvolger las ik.
Ik laat even horen van hoe en wat.
https://www.youtube.com/watch?v=MrlEwHn0CE0

Inmiddels de Koito led module Q5 8R0 907 472 B binnen gekregen en gemonteerd.
Was al gecodeerd dus werkte direkt weer als vanouds. Wel even de storing, die overigens niet meer tevoorschijn kwam,
even gewist in VCDS.