Kijk eerst eens wat het instructieboekje erover zegt, en hoe je het oliepeil kunt checken staat er ook vast wel in.
En ja, een nieuwe motor kan in het begin een verhoogd olieverbruik hebben, na een paar duizend km stabiliseert het zich.
Eind vorig jaar kochten we een Q2 TFSI 35, benzine motor dus. Gisteren na een eenvoudig kort ritje gaf de wagen plots de melding oliepijl checken met een oranje driehoekje aan. Ik ken niet erg veel van motors en mechaniek, weet zelfs niet waar ik het olie pijl moet checken. Maar meen wel dat een dergelijke melding op een wagen van 6 maanden oud en 10000km op de teller alleszins weinig goed doet voorspellen. Aangezien we thuis steeds op een harde ondergrond parkeren en er nooit enig olie vlekje of zo onder de wagen te zien was veronderstel ik niet dat er iets lekt. Kan alleen maar hopen dat het niet echt een olie verbruik probleem is maar iets aan het detectie systeem ervan.
Morgen eens naar de garage om te horen wat er mis is. Maar wou hier toch al eens informeren wat jullie daarover denken, en of er soms nogal mensen hier zijn die met dergelijke motor olie verbruik probleem hebben. En in de veronderstelling dat het idd een olie verbruik probleem zou zijn, en aangezien de wagen nog maar 6 maanden oud is kan ik dan verwachten (of eisen) dat dit probleem grondig word nagekeken en structureel opgelost wordt? De wagen is ten slotte toch nog onder waarborg en het dus niet word van zo ja je zal het wat in het oog moeten houden en iedere 10000km olie moeten bijvoegen he.
Dank bij voorbaat voor jullie reacties
Mvg, Vic
Kijk eerst eens wat het instructieboekje erover zegt, en hoe je het oliepeil kunt checken staat er ook vast wel in.
En ja, een nieuwe motor kan in het begin een verhoogd olieverbruik hebben, na een paar duizend km stabiliseert het zich.
Oliepeil checken bij/na 10000 km zou goed kunnen, dit krijg je namelijk als je (bij conventionele peilstok) voor 10.000 km je motorkap niet open gehad hebt. Mijn b6 diesel had het ook.
De meeste audi rijders zien het niet, dan is ie allang weer een keer open geweest.
Zou ik idd kunnen doen, maar ik heb toch geen olie in huis en wil er ook eventueel geen verkeerde olie indoen hoor en daarbij aangezien we vandaag toch onze wagen niet nodig hebben zal ik morgen wel eens tot de garage ervoor rijden.
Deze reactie begrijp ik niet zo goed hoor. Ik heb idd de motorkap nog niet open gehad, maar wat heeft de melding check oliepijl daarmee te maken met dat feit?
Ok, gesnapt. Denkt u nu echt dat Audi zo ver gaat? En betekent dit dan dat de wagen het oliepijl niet zelf controleert, maar enkel checkt of jij het af en toe na kijkt, nee toch? En dat zou dus ook kunnen beteken dat het pijl feitelijk nog ok?
Zal morgen wel horen wat men in de garage ervan zegt.
Het olie niveau was idd te laag, en ze hebben er gewoon een 1/2 L ofzo bij gedaan.
En ik blijf dat niet enkel alleen vreemd vinden ook wel wat abnormaal voor een nieuwe wagen en had eerlijk gezegd dit niet verwacht van een dergelijke wagen. Nu ja de Q2 is natuurlijk het kleine broertje van de reeks en misschien waren men verwachtingen wat betreft Audi heel wat te hoog of hebben we gewoon weer eens pech. Omdat er gisteren in de garage maar een beperkt aantal mensen waren (recup 1 mei) ga ik in de loop van de week toch nog even langs om eens te horen bij de verantwoordelijk dienst na-verkoop wat die ervan denkt hoor. Want al 1/2L na 11000km wat gaat dat worden binnen een paar jaar?
Mvg, Vic
Omdat er maandag slechts een iemand in de garage was ben ik vrijdag nog eens langs geweest en de service verantwoordelijke heeft me uitgelegd dat de kans zeker en vast bestaat dat de olie bij de levering van de wagen niet helemaal vol was, kwestie van besparing in de fabriek misschien wel zei hij. Ma nu zijn ze dus daar wel zeker van, en als ik nu terug de melding zou krijgen gaan ze een uitgebreide test procedure opstarten en uitvoeren en dat dossier met de resultaten overmaken aan Audi die dan zal bepaald wat er dient te gebeuren. Hopeijk blijft het ook bij onze wagen tot slechts deze eerste maal.
Iedereen dank voor de reacties
Mvg, Vic
Ik begrijp niet wat u nu wil suggereren. Audi vult ze niet helemaal af om te besparen? Laten we wel wezen, die hectoliters kost ze niets en het gezeik wat ze met uw suggestie zouden kunnen aanrichten kost ze de hele wereld. Zoals hierboven gezegd: een iets hoger verbruik bij een nieuwe motor kan optreden.
@Golfer
Dat doet ts niet maar zijn garagist
En het is goed mogelijk dat de wagen bij aflevering niet max peil zat. M.a.w dat we het nog niet eens over een halve liter hebben.
Ik suggereer idd niets en wil dat ook niet doen, ik citeerde enkel wat men in de garage me vertelde en ook die man suggereerde feitelijk weinig want zoals.ik voordien schreef zei die ‘kwestie van besparing in de fabriek misschien wel ‘
Ten slotte wil ik enkel nog dit kwijt, mocht er idd te weinig olie in zijn gedaan, vindt ik het zelfs een beetje eigenaardig dat de garage bij de levering dit blijkbaar dus niet checkt.