Olie stijgen en veel regenereren lijkt dus op hoog brandstof verbruik, heb je dat ook? Je bent alleen bij de symptomen begonnen lijkt het, gevolg is dicht roetfilter, verstopt egr enz maar je moet het meer zoeken bij de voorkant, de luchtmassameter als ie die nog heeft anders de inlaat druk sensor, inlaat lekkage tussen turbo en motor, maar de chip kan ook gewoonweg niet goed zijn, ik weet niet hoe lang hij er in zit?