Mistlampen passen niet bij xenon

[Hoppe]

Ik heb op mijn Q3 het Xenon pakket wat de auto erg goed staat. Het enige waar ik me aan stoor zijn de mistlampen die een gewone kleur hebben. Heeft iemand nog suggesties welke lampen het beste kleuren bij de Xenon?

[freek123]

Goedemorgen,

We waarderen het hier erg als men zich voorstelt in het betreffende topic en uiteraard incl fotokus !

En voor je lampen; kijk is bij xenonlamp.nl

[Hoppe]

Bedankt voor je hulp!
Ik ben nieuw in dit forum, dus excuses dat ik me niet heb voorgesteld.
ik ben sinds 2 weken de trotse eigenaar van een Q3 2.0tsi 170pk H6, ProLine, Bose, Kastanjebruin leder, getintglas, alu dakrails en raamlijsten, wegklapbare trekhaak. Heb de auto in augustus besteld.

[et1961]

Wat maakt het nou uit dat de mistlampen -zoals jij dat noemt- "een gewone kleur" hebben? Het gaat er toch om dat deze bij mist het zicht verbeteren. Als Audi van mening geweest zou zijn dat het zicht met een andere kleur (kleurtemperatuur) beter zou zijn, dan hadden ze dat ongetwijfeld gedaan.
Hoop niet dat je er zoals zoveel sjonnies ook met goed zicht mee gaat rondrijden...

Als je perse andere kleur lampen wil, dan moet je even kjken wat voor een type lampen er gemonteerd zitten en vervolgens op dat type en de gewenst kleurtemperatuur op internet zoeken, bv. ebay.

[freek123]

Ben het niet helemaal met je eens, zie hier; Xenon met "normale" mistlampen en Xenon met Xenonlook mistlampen.
Hoe vaak gebruik je ze nu eigenlijk ?
En de opmerking dat je er ook met goed zicht mee rond gaat rijden..................alla, da's een ander topic neem ik aan en hier niet echt relevant.

En nee, ik heb mijn eigen lampenschakelaar de laatste tijd altijd op "0".
DRL brandt dan ( LED ) en achterlichten branden dan ook mee. ( sinds kort aangepast in Vagcom )

[et1961]

Er is nog steeds veel onduidelijk over de verlichting van auto's.

De verlichting van beide auto's in bovenstaande post zijn niet juist. Het is NIET mistig of het zicht wordt niet belemmerd door regen of sneeuw, dus de mistlampen voor mogen NIET branden!


Hier alles nog eens netjes samengevat, zodat alle sjonnies nu ook weten wat wel en niet toegestaan is!

Om alle onduidelijkheid uit de wereld te helpen zal ik deze vraag uitgebreid beantwoorden. Ik ga er in deze casus vanuit dat u de bestuurder bent van een motorvoertuig (zoals een personenauto) waarmee op dat moment wordt gereden. Ik spreek in deze casus ook alleen over de verlichting aan de voorzijde van het voertuig.

Allereerst een opsomming van de soorten verlichting die op een personenauto aan de voorzijde zijn toegestaan:

- Dimlicht, groot licht en stadslicht (op elke personenauto)

Overige soorten (legale) verlichting zijn:

- Bermlicht, bochtlicht, hoeklicht, richtlicht, markeringslichten, staaklichten, dagrijverlichting en uiteraard mistlicht.

Een overzicht van wanneer welke verlichting is toegestaan:

Dimlicht: Het gebruik van dimlicht is voor iedereen wel helder: overdag indien het zicht (ernstig) belemmerd wordt, bij nacht altijd. Uiteraard brand in combinatie met het dimlicht altijd het stadslicht.

Groot licht: Het gebruik van groot licht mag op alle momenten wanneer men dimlicht ook mag gebruiken behalve bij dag; bij het tegenkomen van een andere weggebruiker of bij het op korte afstand volgen van een ander voertuig.

Stadslicht: Over het gebruik van stadslicht ontstaat nogal is wat verwarring. De functie van het stadslicht is eigenlijk alleen maar een buiten de bebouwde kom geparkeerd voertuig beter zichtbaar maken na zonsondergang of overdag bij slecht zicht. In tegenstelling tot wat mensen vaak denken is het wel toegestaan om overdag met alleen het stadslicht aan rond te rijden.

Mistlicht: Bij mist, sneeuwval of regen, die het zicht ernstig belemmert, mogen bestuurders van een motorvoertuig en van een gehandicaptenvoertuig mistlicht aan de voorzijde voeren. In dat geval hoeven die bestuurders geen dimlicht te voeren (mag dus wel). Indien de weers- of tijdsomstandigheden niet aan bovengenoemde punten voldoen is mistlicht dus niet toegestaan. Ook niet als vervanger voor dimlicht.

Dagrijverlichting: Alle bestuurders van een motorvoertuig mogen bij dag dagrijlicht voeren. Het dagrijlicht wordt niet tegelijk met enig ander licht aan de voorzijde van het voertuig gevoerd. De functie van het dagrijlicht is een voertuig beter zichtbaar maken bij dag. Uiteraard moet deze verlichting aan een aantal eisen voldoen waar ik nu niet op in ga. Echter moet men dagrijverlichting niet verwarren met stadslicht. Dagrijverlichting is over het algemeen véél beter zichtbaar dan stadslicht. Echter mag stadslicht in plaats van dagrijverlichting natuurlijk ook.

Overige verlichting: Indien men conform hierboven geschreven werkwijze op legale wijze dimlicht en/of mistlicht mag voeren is het op dat moment ook toegestaan om daarbij bermlicht, bochtlicht, hoeklicht, richtlicht, markeringslichten of staaklichten te voeren.

Specifiek voor uw vraag betekent dit dat men alleen mistlicht mag voeren bij mist, sneeuwval of regen, die het zicht ernstig belemmert. In alle andere gevallen mag dat dus niet. Indien het voeren van mistverlichting is toegestaan mag u op dat moment ook stadslicht en/of dimlicht voeren.


Bronvermelding (geen reclame)

Beantwoord door:
www.gratisadviseurs.nl

[Leon]

De mistlampen werken ook met CH/LH, dus ik kan goed begrijpen dat hij wittere lampen wil..

En je onderschrift is niet volgens de reglementen (reclame), dus verwijder die aub even..

[avieravant]

Tjee wat een zeurpiet zeg, ben het met TS eens dat het er niet uitziet en dat de kleur een beetje moet overeenkomen.

[et1961]

Mijn mistlampen werken niet bij CH/LH. Ook werken deze niet niet icm DRL. Om mijn mistlampen aan te kunnen zetten moet ik mijn verlichtingsschakelaar bewust op dimlicht zetten, en dan is de knop uit te trekken om mistlampen bij te schakelen.

Origineel is het helemaal niet mogelijk om alleen met mistlampen (voor) te rijden, zoals op de foto te zien is. Dus hier is kennelijk aan geknutseld en voldoet het nu niet meer aan de eisen, zou mooi zijn als dit tijdens de APK opgemerkt zou worden, dan wordt het bakkie niet goedgekeurd en ook niet afgemeld!

Het was niet mijn bedoeling om reclame te maken, ik wou wel de bron vermelden, omdat de tekst niet van mij is.

[freek123]

Origineel is het helemaal niet mogelijk om alleen met mistlampen (voor) te rijden, zoals op de foto te zien is. Dus hier is kennelijk aan geknutseld en voldoet het nu niet meer aan de eisen, zou mooi zijn als dit tijdens de APK opgemerkt zou worden, dan wordt het bakkie niet goedgekeurd en ook niet afgemeld!

Helaas moet ik weer reageren...............er is duidelijk NIET aan geknutseld; Mistlampen werken zoals u vermeldt allen bij ingeschakeld DIMlicht (foto 1 ) en alleen als deze daar op staat, dus ook niet in de stand "AUTO"; APK heeft de auto uiteraard en zal iedere keer verlengd worden.

Er zijn alleen ook Audi's die voorzien van een Coming-Home / Leaving-Home functie, waarschijnlijk niet geheel bij u bekend, die de mistlampen aan/af schakelt gedurende een instelbare tijd in de MMI; voor afsluiten of openen van de auto. Dimverlichting staat dan dus niet meer aan of nog niet aan.

Laat ik nu net op dat moment een foto gemaakt hebben( Foto 2 ) voor alle medemembers die hun mistlampen een lichtintensiteit willen geven als hun (vervangen) Xenonlampen.

In ieder geval bedankt voor de samenvatting wanneer iedereen mistlampen mag laten branden, is dat bij iedereen weer opgefrist.


Greets,

[et1961]

In ieder geval bedankt voor de samenvatting wanneer iedereen mistlampen mag laten branden, is dat bij iedereen weer opgefrist.


Greets,

Kennelijk bij jou alleen nog niet.....

[freek123]

@Hoppe; hopelijk heb je voldoende nuttige info gekregen.
Suc6 met je keuze, wel ff het juiste type lampje nakijken voordat je eea besteld.

[SRN074]

NU we toch bezig zijn: nog een vraag over DRL. Want als ik het goed begrepen heb is het bij het voeren van DRL verboden om tegelijk de achterlichten te laten branden. En dus zou het zo zijn als je in vagcom dat aan laat passen, dit eigenlijk illegale verlichting is?

Kan iemand daar iets zinnigs over zeggen?

[et1961]

Officieel mag je bij het voeren van je dagrijverlichting aan de voorzijde, geen verlichting voeren aan de achterkant. Het idee hierachter is, dat de remlichten beter zichtbaar zijn overdag.

[Hoppe]

Hartelijk bedankt voor alle info. Wist niet dat het zoveel reactie teweeg zou brengen. Mijn Q3 heeft idd CH/LH en dan brand de Xenon dagrijverlichting icm mistlampen, wat ikzelf dus een knuppelig gezicht vind. Dus nu snel nieuwe lampen bestellen en erin zetten.

[Peeet]

Na de lessen in verkeers wetgeving, back to topic.

Welkom Hoppe,

Veel A4-B8 en A5 rijders hebben deze er in van xenonlamp.nl of jfm-gadget.com.
In onderstaande links vindt je wat vergelijkings foto's.
Even in je instructie boekje kijken welk type lamp je nodig hebt.

http://www.audiforum.nl/forum/b8-200...tml#post970746

http://www.audiforum.nl/forum/au484-...ml#post1152032

Peet

[Juip]

Officieel mag je bij het voeren van je dagrijverlichting aan de voorzijde, geen verlichting voeren aan de achterkant. Het idee hierachter is, dat de remlichten beter zichtbaar zijn overdag.

Wat een onzin. E.e.a. is onder andere geboren uit energiebesparing. Hier heb ik e.e.a. op nagezocht op 6.19. DAGRIJLICHT (Reglement nr. 87) [13] Tbv dagrijverlichting gelden voorschriften:

6.19.3. Opstelling Geen bijzondere bepalingen.

6.19.4. Plaats:

6.19.4.1. In de breedte: het punt van het zichtbare vlak in de richting van de referentieas dat het verst is verwijderd van het middenlangsvlak van het voertuig, mag zich niet verder dan 400 mm van het punt van de grootste breedte van het voertuig bevinden. De binnenranden van de zichtbare vlakken in de richting van de referentieas liggen ten minste 600 mm uit elkaar. Deze afstand mag tot 400 mm worden verminderd als de totale breedte van het voertuig minder dan 1300 mm bedraagt.
6.19.4.2. In de hoogte: boven het wegdek, ten minste 250 mm en ten hoogste 1500 mm.
6.19.4.3. In de lengte: aan de voorkant van het voertuig. Aan dit voorschrift wordt geacht te zijn voldaan wanneer het direct uitgestraalde of indirect via de achteruitkijkspiegels en/of andere weerkaatsende oppervlakken van het voertuig weerkaatste licht de bestuurder niet hindert.
6.19.5. Geometrische zichtbaarheid Horizontaal: 20° naar binnen en naar buiten. Verticaal: 10° naar boven en naar beneden.

6.19.6. Richting Naar voren.

6.19.7. Elektrische schakeling De dagrijlichten worden automatisch ingeschakeld wanneer de inrichting waarmee de motor wordt aangezet en/of afgezet zich in een zodanige stand bevindt dat de motor in werking kan zijn. De dagrijlichten worden automatisch gedoofd wanneer de mistvoorlichten of de koplichten worden ontstoken, behalve wanneer deze laatste worden gebruikt om met korte tussenpozen onderbroken lichtsignalen te geven [14].

6.19.8. Verklikkerlicht Inschakelverklikkerlicht facultatief.

6.19.9. Andere voorschriften Geen.

Achterlichten kunnen en mogen gewoon meebranden. Het 3e remlicht is notabene voor de extra duidelijkkheid!

[et1961]

Je mag het onzin noemen, maar dit is de reden waarom de achterlichten niet branden in combinatie met dagrijlichten!

In alle bepalingen die jij voor dagrijlichten heb gevonden, en hier boven heb gepost staat werkelijk helemaal niks over de achterlichten genoemd!

En als de achterlichten "kunnen en mogen" branden icm dagrijlichten dan is het toch wel heel vreemd dat Audi en andere merken dat kennelijk "vergeten" zijn om het ook zo uit te voeren. Maw. als het toegestaan zou zijn en/of nut zou hebben dan hadden de ontwerpers dit zeker zo uitgevoerd. PUNT!

[saso]

Ik was altijd in de veronderstelling dat je je mistlichten voor aan mocht hebben, alleen dan je "normale"koplampen uit of op standje stadslichtje... maar blijkbaar niet? Dus inderdaad niet gewoon dimlicht aan i.c.m. je mistvoorlichten/breedstralers.. maar dat eerste; verstralers icm stadslicht is een verkeerde veronderstelling dus begrijp ik nu?

[freek123]

Om het nog onduidelijker te maken; verstralers zijn weer anders gedefinieerd als mistverlichting.


De verstraler is, zoals de benaming al aangeeft, een lamp die verder straalt
dan een gewone lamp (zoals bijvoorbeeld dimlicht).
Mistlampen daarentegen stralen niet ver, maar juist veel breder op de
weg. Mistlampen worden dan ook wel eens breedstralers genoemd.

De bediening van breedstralers en verstralers verschilt ook. De mistlampen
(breedstralers) worden apart aangezet, als de stadslichten of de dimlichten in
werking zijn. De verstralers daarentegen gaan alleen aan als men grootlicht
inschakeld. De verstralers zijn dus, in tegenstelling tot mistlampen, niet apart
aan te zetten maar zullen met het inschakelen van grootlicht mee ingeschakeld worden.

LIjkt beter een apart topic te openen omtrent mist- en andere verlichting (seisen) ???