Laadgeschiedenis opvragen

[AndyT0]

We hebben juist een Q3 plug-in gekocht.
Ik ben op zoek naar hoe je de laadtijden en hoeveelheid kWh geladen uit de wagen kunt halen?
De gemiddelde verbruiken per rit kan je exporteren maar de hoeveelheid geladen kWh kan ik niet terugvinden.
We hebben geen laadpaal. Lijkt me wat overbodig bij een plug-in.
Ik weet dat bij bmw/mini je een maandelijks overzicht krijgt via de app met de laadtijden en de geladen kWh.

[merelmaassluis]

Je kan toch via je (card) provider in je (maandelijkse) factuurspecificatie je geladen kWh en laad momenten zien ?!!

[AndyT0]

We laden thuis op. Dus we steken hem gewoon in op het stopcontact in onze garage. Er is dus nergens een overzicht te verkrijgen.

[Caravaca de la Cruz]

Dat wordt dus een beetje rekenen.
De ritgegevens geven afgelegde afstand en gemiddeld verbruik. Daaruit kan je dus berekenen hoeveel kWh je nodig had (bij moest laden).

Stel 50 km gereden en gemiddeld verbruik 15 kWh / 100 km
Bijgeladen of bij te laden: 50 * 15 / 100 = 7,5 kWh.
De laadtijd is dan het {aantal kWh} / {je laadaansluiting}, dus bijvoorbeeld 7,5 kWh/2,3 kW = 3,26 uur of 7,5 kWh/3,6 kW = 2.08 uur.

Overigens kan je ook een aparte kWh-meter plaatsen, dan heb je een aparte meterstand voor de lader.
Dat heb ik ook gedaan voor mijn wallbox en daar ben ik enorm blij mee. Dan kan ik tenminste nog steeds berekenen wat mijn verbruik in huis is, excl. de auto.
Uitlezen doe ik op afstand met een Raspberry Pi, net zoals ik ook de sluwe meter uitlees.

Er kan heel veel in deze "moderne" tijd.

[AndyT0]

Dat wordt dus een beetje rekenen.
De ritgegevens geven afgelegde afstand en gemiddeld verbruik. Daaruit kan je dus berekenen hoeveel kWh je nodig had (bij moest laden).

Stel 50 km gereden en gemiddeld verbruik 15 kWh / 100 km
Bijgeladen of bij te laden: 50 * 15 / 100 = 7,5 kWh.
De laadtijd is dan het {aantal kWh} / {je laadaansluiting}, dus bijvoorbeeld 7,5 kWh/2,3 kW = 3,26 uur of 7,5 kWh/3,6 kW = 2.08 uur.

Overigens kan je ook een aparte kWh-meter plaatsen, dan heb je een aparte meterstand voor de lader.
Dat heb ik ook gedaan voor mijn wallbox en daar ben ik enorm blij mee. Dan kan ik tenminste nog steeds berekenen wat mijn verbruik in huis is, excl. de auto.
Uitlezen doe ik op afstand met een Raspberry Pi, net zoals ik ook de sluwe meter uitlees.

Er kan heel veel in deze "moderne" tijd.

Een aparte kWh meter is niet echt een optie. Voor de boekhouding zou er een overzicht moeten zijn helaas.
We zijn aant bekijken voor een “slimme” laadpaal. Als het niet via de boordcomputer/app kan. Dan moeten we het zo gaan doen.