Aircondioning niet erg effectief

[fred44nl]

de airconditioning van mijn RS Q3 heeft veel moeite om de auto afdoende te koelen.
het systeem is gevacumeerd en heeft geen lekkage.
daarna is het systeem opnieuw gevuld met koelmiddel.

als de buitentemperatuur ca. 22˚C is, dan blijft het in de auto koel genoeg.
bij hogere temperaturen en ook felle zon, kan de A/C het niet meer aan.
als ik de temperatuurinstelling lager zet, gaat de ventilator harder en zelfs veel harder blazen.
maar de lucht die uit de roosters komt, wordt niet kouder.
de oplossing, die ik heb gevonden is, om de temp.instelling op bijv. 17˚C te zetten èn de ventilator minder hard laten blazen.
dat werkt wel, maar niet zoals het zou moeten zijn.

met VCDS heb ik de werking van de luchtkleppen gecontroleerd.
als ik de temperatuur hoog instel, dan bewegen de kleppen netjes.
bij een lage instelling ook.
de kleppen worden bediend door stappen motoren, als ik het goed heb.
ook worden de kleppen gecontroleerd op hun juiste stand.
als er iets mis is, dan krijg je een foutmelding.
en die zijn er niet.

de vraag is nu: welke drukken en temperaturen kan ik het beste met VCDS controleren ??
en welke waardes moeten deze dan ongeveer hebben ??

[fred44nl]

weet iemand misschien of er een Software-update is voor HVAC ??

[fred44nl]

Van de compressor loopt een dikke aluminium buis naar de verdamper.
Deze pijp wordt niet koud en ik kan hem gewoon vasthouden zonder mijn hand te bevriezen.
In de stand LO blijft de uitblaastemperatuur boven de 20 °C
Kortom, afspraak gemaakt met de Audi dealer.
Gelukkig heb ik nog garantie tot augustus 2024.

[Checkin]

Toch even 2 vragen,

Uit welk bouwjaar is de auto ?

Voorts schrijf je, het systeem is gevacumeerd en heeft geen lekkage. daarna is het systeem opnieuw gevuld met koelmiddel. Is dat ook bij de Audi dealer gedaan ?

[fred44nl]

de 1e toelating van de auto 1 sept. 2020, weliswaar in Luxemburg.

het vacumeren en opnieuw vullen is bij een lokale garage gedaan, o.a. gespecialiseerd in A/C-systemen.

[Checkin]

Op afstand is het niet mogelijk om de oplossing te geven maar er kunnen verschillende oorzaken zijn..

Had je voor het vacumeren en opnieuw vullen van de airco het problemen met het te weinig koelen ?

Wat waren de laagste temperaturen van de lucht die uit de ventilatie roosters kwamen ? voor en na het opnieuw vullen van de airco,

Er zijn 3 verschillende gassen die gebruikt kunnen worden

R134a

R1234YF

Co2 is het nieuwste systeem wat toegepast wordt en auto's

Welk systeem jouw auto heeft is zo niet te zeggen. ( is eventueel te zien de kleur van de stofdopjes van het airco systeem)

Het kan natuurlijk ook nog de compressor zelf zijn.

Hoor graag wat de Audi dealer gaat opgeven als oorzaak.

[fred44nl]

voor het vacumeren en opnieuw vullen was de koelcapaciteit ook (veel) te laag.
dat is ook de reden, waarom ik er naar heb laten kijken.
bij het vacumeren kwam er ook veel te weinig koelmiddel uit.
daarbij is niet gebleken dat er een lek zou kunnen zijn.

het gebruikte koelmiddel is het nieuwste.
men had er onvoldoende van op voorraad.

de stofdopjes van het systeem zijn grijs.

[Checkin]

Als het grijze dopjes zijn, dan heb je R1234YF

Wel vind ik vreemd dat je schrijft "men had er onvoldoende van op voorraad" ik neem aan dat je het "gas" R1234YF bedoeld.

Voor een correcte werking van het systeem moet het wel gevuld worden met de juiste hoeveelheid.