Ik heb een hybride Q3. Als ik deze instel dat hij bijvoorbeeld om 7:00 uur vol geladen en voorverwarmd moet zijn, dan gaat hij voorverwarmen (airco) met behulp van de accu en niet met stroom van de nog steeds verbonden laadpaal en dus ten koste van de actieradius. Kan dit niet anders, wat doe ik fout?
Het voorverwarmen of koelen verbruikt wel wat stroom. Ook ik merk (laden met 12V stopcontact, dus beperkte laadstroom) dat de acculading dan lichtjes naar beneden gaat. Wanneer het voorverwarmen dan een tijdje bezig is of beëindigd is, gaat de acculading dan weer omhoog tot vol.