-
2.0 TDI, stationair toerental niet constant
sinds km 130 000 kom tot vaststelling dat toerental bij stoppen 1000 is i.p.v. 800,gevolg meer kracht moeten gebruiken bij afremmen,dit gebeurd evengoed bij warme als koude motor,mag hem op neutraal schakelen en blijft zelfde,rij dan soms 25 meter verder en stop en terug 800 toeren,wanneer hij 1000 toeren draait of 800 varieert toerental niet,heb ook hoger verbruik als vroeger,heb indruk wanneer je met wagen vlug rijd en moet stoppen probleem minder is of zelfs niet,op 120 000km is speed sensor vervangen geweest,toen ging motor soms in noodloop,heb nu niks van foutindicatie in geheugen,misschien EGR klep vervuild?
Laatst gewijzigd door luc61; 02-02-17 om 07:28.
-
Administrator
re: 2.0 TDI, stationair toerental niet constant
Mogen we weer raden wat voor motor erin ligt?
WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure
-
re: 2.0 TDI, stationair toerental niet constant
motor is 2.0 liter R4 120pk motor & versnellingsbakcode CGLA LLU MSJ turbodiesel
-
Administrator
Re: 2.0 TDI, stationair toerental niet constant
WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure
Forum Rechten
- Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
- Je mag geen reacties plaatsen
- Je mag geen bijlagen toevoegen
- Je mag jouw berichten niet wijzigen
-
Forum Regels