Daar kan ik je wel een antwoord op geven!
Het sleufje voor de bedieningsknop van de S/RS-knop is bij alle modellen namelijk 90gr gedraaid en dan kun je 2 dingen doen : 1) de automaat selector verwisselen voor de juiste en die moet er van onderaf uit (motor+bak weg of kantelen), dat wil je eigenlijk niet en kom je automatisch uit bij 2) mbv een verfstripper de kunststof as goed verwarmen en 90gr draaien, heeeeeel voorzichtig doen, want als het breekt kom je automatisch bij optie 1) uit!
Succes en laat even weten of het lukt.