3.0 TDI - 258 pk, matig schakelgedrag

[kpo1234]

Onze Q5 uit 2016 (net geen 100.000 km gereden) toont 'vreemd' gedrag.
Bij het wegrijden met een koude motor blijft'ie vrij lang in de 1e versnelling.
Normaal verwacht je dat de auto bijna direct naar de 2e versnelling gaat.
Vervolgens schakelt de bak zonder reden vanuit de 3e versnelling terug naar de 2e wanneer er een bocht wordt genomen --> resultaat veel toeren (> 2000)....
Wanneer het systeem warm is komt dit laatste meestal niet meer voor.
Bij het optrekken bij een stoplicht heeft de bak moeite om op het juiste moment op te schakelen.
Resultaat --> veel toeren (>2500 toeren in de 1 & 2).
Vanaf de 3/4 lijkt het schakelen wel netjes te verlopen en accelereert de auto zoals (hopelijk) bedoelt.

Pas geleden is preventief de koppeling vervangen. Dit was een flinke (kostbare) ingreep. Echter de beschreven problemen zijn helaas niet verdwenen.

Heeft iemand ervaring met bovenstaand en is dit mbv OBD-kast te traceren?
Welke signalen / waardes zijn tekenend hiervoor.
Is dit op te lossen door een software update?
Dit alles om te voorkomen dat we wederom een grote ingreep laten uitvoeren (Mechatronic?)

[HD1]

Heeft de auto veel en zwaar moeten trekken?
Heeft de bak (Ik neem aan een tiptronic) al olie wissel gehad ?

[kpo1234]

Het betreft een DSG-bak, inderdaad.
De auto wordt in de vakantie (2x per jaar) gebruikt om een caravan (1500 kg) te trekken. Verder wat ons betreft geen zware last. We hebben de auto net een jaar in bezit, en wat de vorige eigenaar heeft gedaan is bij ons niet bekend.
Toen de koppeling is vervangen (2 weken geleden) is ook de bak-olie vervangen.
Dat hebben we ook al laten doen toen we de auto pas hadden.

[HD1]

Er schijnt een mogelijkheid te zijn om de bak te updaten. Ms helpt dat.
Ik weet niet exact hoe en wat maar steek je licht eens op bij Coen Donkers in Veghel. Daar is veel kennis en kunde aanwezig.

[kpo1234]

Bedankt voor je reactie.
Zal het iets dichter bij de deur gaan zoeken. Veghel is niet in de buurt.
Zit te denken aan Varsseveld.