-
Manoeuvreren met veel stuuruitslag tikkend/bonkend geluid
Tijdens het in- of uitparkeren, steken e.d. met veel stuuruitslag hoor ik sinds enige tijd
een tikkend/bonkend geluid. Tijdens normaal rijden bij diverse snelheden hoor je het niet.
Het gaat om een Q5 2.0 TFSI bouwjaar 2009 met 124.000 km.
Iemand een idee wat dit kan zijn?
Mvrgr A Bolland
-
Re: Manoeuvreren met veel stuuruitslag tikkend/bonkend geluid
Dat is het symptoom van een versleten homokineet (buitenste koppeling aandrijfas vóór, wielzijde). Check de rubber hoezen op scheuren/vetlekkage.
Laatst gewijzigd door Kees B; 27-09-23 om 19:22.
Q5 2.0 TFSI S-Tronic 2010
A6 Avant 2.4 Multitronic 2001
-
Re: Manoeuvreren met veel stuuruitslag tikkend/bonkend geluid
-
Re: Manoeuvreren met veel stuuruitslag tikkend/bonkend geluid
Ja, die hoezen zijn oké.
As goed vastgrijpen en op speling controleren (drukken, trekken, draaien), met uitgestuurde wielen. In geval van een defekte homokineet zou je dan dat klonk-klonk geluid (zwak) moeten horen. Zo niet, dan is het wat anders……🤔
Q5 2.0 TFSI S-Tronic 2010
A6 Avant 2.4 Multitronic 2001
-
Re: Manoeuvreren met veel stuuruitslag tikkend/bonkend geluid
-
-
Re: Manoeuvreren met veel stuuruitslag tikkend/bonkend geluid
Dat is makkelijk te onderscheiden:
Stuuras koppeling (slijtage): clunk te horen tijdens sturen, óók bij stilstaan.
Homokineet: clunk NIET te horen bij stilstand, alleen tijdens rijden, vooral bij maximale stuuruitslag en tegelijk wegrijden vanuit stilstand.
Laatst gewijzigd door Kees B; 29-09-23 om 14:25.
Q5 2.0 TFSI S-Tronic 2010
A6 Avant 2.4 Multitronic 2001
Forum Rechten
- Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
- Je mag geen reacties plaatsen
- Je mag geen bijlagen toevoegen
- Je mag jouw berichten niet wijzigen
-
Forum Regels