Klopt, remzadel moet worden uitgebouwd, zit met twee bouten vast (bouten vernieuwen, aantrekken met 196 Nm).
Na 75000 kilometer ben ik toe aan nieuwe remblokken op mijn 2017 4M. In de vorige versie had je die blokken zo vervangen. Bij deze krijg ik het idee dat de remklauw / schoen er weer helemaal af moet. Klopt dat? Heeft iemand en handleiding / tips?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Hoe kom je daarbij? Na terugdraaien van de elektromotoren met VCDS oid en losnemen van de klauwen moet je de remzuigers gewoon terugduwen, evt mbv terugduw-gereedschap, niks draaien, niks motoren verwijderen…..
Hallo Kees,
Ik had een amerikaanse versie 2017, kijk eens naar de fotoIMG_1855.jpg
Er zat een automatische parkeerrem op, maar die zit er volgens mij altijd op?
Indien dat niet zo is, alleen maar eenvoudiger, want de spindle motor van de zwarte blok, houdt tegen dat je de kolf kunt terugduwen met een poelie
Groet,
Patric
Heb dat filmpje net even opgezocht. In de eerste minuut zegt-ie dat hij met zijn scanner geen verbinding kon krijgen met de achterremmen zodat hij de elektrische parkeerrem niet terug kon stellen. Vandaar de demontage van de elektromotoren. Beter is het om een goede scanner te gebruiken!
Bekijk dit filmpje maar eens, over dit onderwerp bij de Q7 4M, zo hoort het te gaan, zoals ik al schreef over het terugduwen van de zuigers (vanaf minuut 4.30).
https://youtu.be/22d0mQumieY