Als de dealer een reden zoekt om een garantieclaim af te wijzen, dan vinden ze die in tuning. Niet als er condens in je koplamp zit of een raammechaniek afbreekt, maar bij aandrijvingsgerelateerde zaken komt dit zeker voorbij.
Als de dealer een reden zoekt om een garantieclaim af te wijzen, dan vinden ze die in tuning. Niet als er condens in je koplamp zit of een raammechaniek afbreekt, maar bij aandrijvingsgerelateerde zaken komt dit zeker voorbij.
Er is een verschil tussen tunen en werken met een Power Commander. Met een PC gaat men de "fouten"/ onzuiverheden uit de vermogenscurve halen. Zo zal je wagen vlotter rijden alsook het verbruik zal dan iets beter worden. Je kan de de box zeer simpel monteren en terug verwijderen. Met garantie is er geen probleem. Voor de nieuwe Hybride Q8 en Q7 vind ikzelf helaas nog geen bedrijf dat het doet. Op mijn A7 zit een PC van DTE (https://www.chiptuning.com/ ). Daar zit ik met een 30pk meer en een wagen die vlotter en soepeler rijdt.
In februari 2023 heb ik mijn Q7 hybride normaal. Ik hoop dat tegen dan DTE of een andere betrouwbare leverancier een PC ter beschikking heeft.
Edit: ondertussen bij https://www.vagtechniek.nl/ gaan piepen en zij hebben wel wat voor de Q7 TFSIe. Voor de Q8 TFSIe zie ik niets staan. Best dat je ze eens een mailtje stuurt of een belletje geeft.
Persoonlijk zou ik niet beginnen met het echt tunen van een SUV (lees: echt aanpassingen aan de motor doen).
Zou eerder de software van de motor aan laten passen, dan zo'n box .
Verstuurd vanaf mijn SM-T830 met Tapatalk
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com