Cruise Control inbouwen

[madfred]

Heeft iemand een How-To voor het inbouwen van Cruise Control in een TT (mk2 8J)?
De originele handle is voorhanden, nog niet ingebouwd.
Ik neem aan dat eerst de hardware (handle) moet worden ingebouwd, en daarna met VCDS aanmelden. Maar, waar moet je het aanmelden. Op één plaats of op meerdere?
En moet er verder nog bedrading of zo worden aangepast/toegevoegd?

[Superavenger69]

Plaatsen en aanpassen is helemaal afhankelijk van de basisuitvoering van de auto. Mogelijk moet je de sleepring ook vervangen. Op YT is hier wel eea over te vinden. DIY hoeft niet specifiek van de TT te zijn. Ook kun je de zoekfunctie rechtsboven gebruiken. Je bent vast niet de eerste die dat wil. Programmeren inderdaad nadat alles gemonteerd is. Als je niet weet wat je wat moet aanpassen bij het programmeren, zou ik het fijn door een ander laten doen.

Heeft iemand een How-To voor het inbouwen van Cruise Control in een TT (mk2 8J)?
De originele handle is voorhanden, nog niet ingebouwd.
Ik neem aan dat eerst de hardware (handle) moet worden ingebouwd, en daarna met VCDS aanmelden. Maar, waar moet je het aanmelden. Op één plaats of op meerdere?
En moet er verder nog bedrading of zo worden aangepast/toegevoegd?

[Remi66]

https://www.ttforum.co.uk/threads/re...ntrol.1338881/

Misschien heb je er wat aan.

Verstuurd vanaf mijn Oneplus 7pro

[madfred]

@Remi66

Bedankt, dat is een heel goede how-to!

[Remi66]

Graag gedaan.
Kon mijn doc niet vinden in de verzameling.


Verstuurd vanaf mijn Oneplus 7pro

[madfred]

Ik heb een en ander nog eens bekeken. Het is volgens mij goed te doen.
Alleen de sleepring is me nog niet duidelijk. Hoe kan ik zien of de juiste sleepring al in de auto zit? Is dat te zien aan de hand van het artikelnummer, aantal contacten op de sleepring oid?
Ik wil namelijk alle benodigde delen hebben vóórdat we aan de retrofit beginnen.

[Remi66]

Kijk hier eens.
https://ifinterface.com/page/page3.php?langid=1

Dan doorklikken op carprog2, via de site kijken.
Of naar beneden om het te downloaden en kijken via pc.

Verstuurd vanaf mijn Oneplus 7pro

[madfred]

Een kennis van de TT eigenaar heeft bij een Audi dealer gewerkt. Hij zegt dat de sleepring niet hoeft te worden vervangen.
Dat is dan dus opgelost.
We hebben de onderste afdekkap ook gevonden op de onderdelenlijn, €10.
De "reparatie set" (of de specifieke draad voor de CC) voor de extra draad wordt morgen besteld, dus dan is het alleen wachten op fatsoenlijk weer.

[madfred]

De delen voor de cruise control zijn ingebouwd.
Ging eigenlijk redelijk eenvoudig, alleen het verwijderen van de ruitenwisserarmen was een ellende. Deze zaten muurvast, zelfs met een speciale trekker kwamen ze niet los.
Uiteindelijk met een poelietrekker geprobeerd, een klem om de trekker gemaakt zodat de trekker niet "open" ging, goede kruipolie gebruikt, en toen kregen we ze eindelijk eraf. Heeft ruim een uur geduurd!
We hadden een reparatiekabel bij Audi gekocht, deze doorgeknipt en verlengd.
De ECU stekkers zijn "beveiligd" met speciale boutjes. Daar hebben we sleuven in gefreesd zodat we de boutjes met een schroevendraaier konden verwijderen.
Aan de stuurzijde ging het allemaal redelijk eenvoudig, alleen was het effe een gepriegel om de stuurmodule los te krijgen.

De extra draad vanaf de ECU naar de stuurmodule gelegd, aangesloten op punt 13.

Alles weer gemonteerd, en met VCDS geactiveerd. Alleen was de instructie niet juist, er wordt gesproken over het ingeven van een security code bij module 01 Engine, maar dat klopt niet.
Je moet bij 01 Engine via Long Coding de Cruise Control activeren, en bij module 16, via coding de op één na laatste digit veranderen naar 4 (de originele waarde was in dit geval 1).

Daarna kregen we allerlei foutmeldingen, deze verdwenen na een klein stukje rijden.
Alleen de TPMS melding bleef knipperen, en daardoor functioneerde de CC niet.

We hebben gebeld met Nieuwenhuis in Ermelo. Zij vertelden ons dat we een stukje moesten rijden, stoppen, de auto van contact af zetten, een paar minuten wachten en weer gaan rijden.
En dat bleek te werken, de TPMS fout was weg en bleef weg. En, de CC functioneerde!
Al met al toch wel een tijd mee bezig geweest, maar wel een leuk klusje, zeker gezien het resultaat.
De kosten waren ook schappelijk, de handle was €30, de stuurkappen (met uitsparing voor de CC handle) waren €35, reparatieset €18. Met wat kleine dingen erbij dus nog geen €100.

[Remi66]

Meestal contact uit, deur open en op slot.
Dan weer openen, en op contact, en weg zijn ze.

Verstuurd vanaf mijn Oneplus 7pro