TT 3.2 Turbo 615,8 pk en op 700 Nm begrensd

[Iceman]

Dit is de extremste TT 3.2 turbo quattro S-tronic die er rond rijd.
En dit is geen tuning auto maar een consequent opgebouwde auto met de best mogelijke onderdelen.
Elke aanpassing is doorgevoerd door "Rothe Motorsport" in mijn ogen de beste VAG tuner die er is in Duitsland.

http://www.ebay.de/itm/AUDI-TT-8J-3-...#ht_3650wt_932

[Marc R]

Ik vind hem op zich de prijs waard maar die 72.000km die hij gelopen heeft zullen zware kilometers zijn geweest...ondanks de goede onderdelen..

[Dedde]

Die 0,8 doet 't hem

[Iceman]

0.8 wat. ???

[Dedde]

Pk...

[Iceman]

OK duidelijk.

[janzeeschuimers]

Ik vind hem op zich de prijs waard maar die 72.000km die hij gelopen heeft zullen zware kilometers zijn geweest...ondanks de goede onderdelen..

Inderdaad die kilometers en de auto staat in Duitsland te koop waar een nieuwe TT RS te koop is vanaf 56750 Euro.
Wil je de auto naar Nederland halen zal de bpm afdracht aardig in de papieren lopen.
Gaat men dan uit van een nieuwwaarde van 144.000 Euro of van 66.000 Euro ? , ik vrees het eerste.

[stivoman]

Desondanks de km en de prijs blijft het een super mooie TT

[HUGOVDW]

Inderdaad die kilometers en de auto staat in Duitsland te koop waar een nieuwe TT RS te koop is vanaf 56750 Euro.
Wil je de auto naar Nederland halen zal de bpm afdracht aardig in de papieren lopen.
Gaat men dan uit van een nieuwwaarde van 144.000 Euro of van 66.000 Euro ? , ik vrees het eerste.

basis zal de 67k initiele aanschafwaarde zijn en niet op basis van alle modificaties achteraf. Vraag is hoe makkelijk je deze auto door de RDW keuring heenkrijgt ivm typegoedkeuring lijkt mij...

[Iceman]

De auto heeft niet al die 72000 Km in deze hoge tuning vorm gereden.
Het begon met een moderate 505 pk en is steeds een stapje verder gegaan.
De 600+ pk zijn pas een jaar of anderhalf aanwezig.
Intern is de motor compleet aangepast met state of the art, lagers, drijfstangen en zuigers.

[BarTT]

Lekker exreem zo'n ding maar voor het geld koop ik wel een gebruikte R8 en dan zonder al die carbonfolie.

[Iceman]

Lekker exreem zo'n ding maar voor het geld koop ik wel een gebruikte R8 en dan zonder al die carbonfolie.

Dat is geen folie maar 100% echt Carbon fiber.

[Sander]

Nou Hans, waar wacht je op. De mother of al je TT's. Kopen dan dat ding!

[Iceman]

Nou Hans, waar wacht je op. De mother of al je TT's. Kopen dan dat ding!

Ik heb het niet op het kopen van getunde auto's en zeker niet zo extreme als deze.
Ik ben een liefhebber van stealth, dus heel veel GO en geen Show. (liever een wolf in schaapskleren)
Bij een TT RS moet je ook gewoon alle badges er af halen inclusief de Audi ringen op de achterkant.

[HJR]

Ik heb het niet op het kopen van getunde auto's en zeker niet zo extreme als deze.
Ik ben een liefhebber van stealth, dus heel veel GO en geen Show. (liever een wolf in schaapskleren)
Bij een TT RS moet je ook gewoon alle badges er af halen inclusief de Audi ringen op de achterkant.

de ringen eraf vind ik teveel van het goede. ik heb alleen de ringen er nog opzitten, omdat ze niet uit de grille kunnen.
als er eem embleemloze tt-rs grille te koop is dan is het een optie.
tt-rs eraf is vanzelfsprekend...