(0)
(0)
Antwoord met CitaatWaarschijnlijk niet de juiste montagebouten, origineel zijn ze namelijk niet rond, maar ovaal om lostrillen tegen te gaan. Overigens is het raadzaam ze te vervangen nadat ze eenmaal gemonteerd zijn geweest.
Resultaten 1 tot 3 van de 3
-
23-06-17, 11:18 #1
- Sinds
- 01 2013
- Leeftijd
- 43
- Posts
- 3
- Kudos
- 0
Montagebouten turbo komen los, 1.8T 180 pk bwj. 2000
De voorbije 6 jaar heb ik al een 10 tal keer mijn 3 montagebouten, die de turbo tegen het uitlaatstuk van de motor houden, terug moeten vast zetten.
Al van alles geprobeerd, loctite, speciale borgringen, natrekken na opwarming,... telkens komen ze terug los wat met het opwarmen en afkoelen te maken heeft. Waar de uitlaat aan de turbo vast zit, is dit met rekmoeren en draadstukjes gemaakt, maar de montagebouten tss de motor en de turbo, lijken mij gewone tapbouten. Ik heb de wagen niet nieuw gekocht en ik denk dat er ooit andere zijn ingestoken. Iemand advies?
Merci!
-
23-06-17, 12:37 #2
- Sinds
- 12 2014
- Posts
- 602
- Kudos
- 0
- Auto
- Audi A4
- Land
re: Montagebouten turbo komen los, 1.8T 180 pk bwj. 2000
A4 B6 - 1.8T Sedan (2003) Ming Blauw--> https://tinyurl.com/tlp4vcs
A4 B8 - 2.0TDI Avant (2014) Briljant Zwart --> https://tinyurl.com/szfqvt3
-
24-06-17, 05:10 #3
- Sinds
- 01 2013
- Leeftijd
- 43
- Posts
- 3
- Kudos
- 0
