Kwam bij mij ook over als iemand met veel kennis van zaken.
Toevallig vandaag via email contact gehad, de firmware is corrupt geraakt. Hij probeert nu een gelijkwaardige versie te vinden om het paneel weer operationeel te krijgen.
Kwam bij mij ook over als iemand met veel kennis van zaken.
Toevallig vandaag via email contact gehad, de firmware is corrupt geraakt. Hij probeert nu een gelijkwaardige versie te vinden om het paneel weer operationeel te krijgen.
@Peterauditt
Is er al iets bekend over jouw instrumentenpaneel?
Je hebt het toch naar het bedrijf in Eindhoven gebracht?
@Peterauditt
Dubbel geplaatst.
Ik heb hem gisterenmiddag opgehaald en in de avond is hij terug in de TT gezet. Ik heb de auto vanmorgen opgehaald en alles werkt weer. Mijn benzine meter was het eerste wat manco begon te vertonen, en dat doet het allemaal weer. De voeding is gerepareerd, een printplaat en dat display in het midden is vernieuwd.
Fijn bedrijf, snel geregeld en nette prijs volgens mij.
Hoe is het met die van jou? Weet je al iets meer?
Ik was er vandaag om de ECU te brengen. Het lukt niet om mijn instrumentenpaneel te repareren. Hij heeft een andere gevonden, die komt volgende week binnen.
Dan wordt of de mijne alsnog gerepareerd of de andere aangepast.
Dus de startonderbreker uitschakelen.
Zit niet echt mee.
De TT rijdt weer.
Maar, niet alles is in orde. Na terugplaatsen van de ECU en het instrumentenpaneel bleek dat het startonderbreker lampje continu knipperde.
Ik heb het instrumentenpaneel weer eruit gehaald en het lampje afgeblind.
Nu heb ik nog een probleem met zowel de brandstofmeter als de temperatuur meter. De temperatuur meter geeft meteen al 60° aan, de brandstofmeter staat op leeg, terwijl de tank minimaal een kwart vol is.
Is er een manier om met VCDS de meters aan te sturen (bv halverwege) en dan de wijzers goed zetten?
Goede morgen Manfred, helaas start mijn TT net ook niet meer. Weer de start onderbreking die de motor weer af laat slaan. Ik heb de accu pool los gemaakt en nu start hij weer en breng ik hem weer naar de reparateur. Ik heb nu iemand gevonden in Venhorst die de computer voor mij na gaat kijken. Verotronics is een week dicht helaas.
Mijn ervaring met Verotronics is helaas ook niet al te geweldig.
De reparatie heeft bijna vier weken geduurd, de kosten waren 2 tot drie keer het bedrag van de eerste schatting.
En, ik heb achteraf zelf het paneel uit elkaar moeten halen om de brandstofmeter aan de gang te krijgen en om het startonderbreker lampje af te blinden. Er was na een aantal mails wel het aanbod om het paneel nogmaals ter reparatie aan te bieden, maar ik had geen zin om weer een tijd te moeten wachten.
Dat kan allemaal gebeuren, maar ik heb er geen goed gevoel aan over gehouden.
Ook het totaalbedrag, er zou een telefoontje komen als de reparatie duurder zou uitvallen, dat is dus niet gebeurd.
De auto rijdt weer, dat is in orde, maar het had mi sneller en goedkoper gekund.
Een ander paneel, samen met de ECU aanpassen was goedkoper of ongeveer dezelfde prijs geweest, maar veel sneller. Plus, dan zou ik nu een reservepaneel hebben.
Het "leuke" nu is, op de bijgevoegde specificaties staat dat er géén garantie is op de reparatie!
Gezien de ervaringen van medeforumleden lijkt dit een uitzondering, maar het geeft me absoluut geen fijn gevoel.
Goede middag Madfred,
Bij mij is het inmiddels allemaal opgelost door Revotech in Venhorst. De computer is eruit gehaald en de startonderbreking los gekoppeld. Ik had verder geen problemen met lampjes die bleven branden of iets dergelijks en alles werkt naar behoren. Het is nu 14 dagen geleden dat de reparatie is uitgevoerd dus ik ga er vanuit dat het nu verholpen is.