Accu steeds leeg

[themadpilot]

en ook hier spanningsproblemen.

startmotor gaat maar nog net rond, nog wel genoeg om de motor aan te krijgen, maar de lampen gaan uit (niet dimmen maar echt uit), binnenverlichting word heel zwak (als deur openstaat), en de lampjes op 't dash dimmen ook heel erg.

ik vermoed ook de dynamo

Ik vermoed de accu.

[Arlo]

Het knipperlichtrelais en de alarmlichtschakelaar is 1 geheel.

Hmmm .... dit was bij m'n beemer anders... richting aanwijzer deed het niet.... alarmlicht wel..
Ander relais dus..

Bij de TT zou ik het niet weten ... maar het lijkt me geen "vaste stelling"

[pedro sr.]

Je moet de ruststroom pas meten na een half uur, als alle elctronica in rust is, dan is 0,65A erg veel.
Bovendien is een laadspanning vanm 13 Volt ook niet bijster goed, deze moet minimaal ~13,8V zijn, liever 14V.

[Roellies]

Je moet de ruststroom pas meten na een half uur, als alle elctronica in rust is, dan is 0,65A erg veel.
Bovendien is een laadspanning vanm 13 Volt ook niet bijster goed, deze moet minimaal ~13,8V zijn, liever 14V.

Laadstroom is 13,8 <-- goede meter gevonden!
Ondertussen weer geprobeerd te kijken naar lekstroom!
Als ik alarm er op doe verbuikt ie 1,2 amp.
Nu na 35 minuten nog steeds verbruik van 0,4 amp.
Vreemd gisteren was het na 10 minuten ineens 0,05.
Dacht dat het opgelost was maar nee dus helaas!

Ondertussen blijven mijn knipperlichten wijgeren!

[Roellies]

Relais zit aan de knop van de alarm lichten vast en kost 40,46 euro!

Nou aleen nog eruit zien te krijgen !
Hebben ze natuurlijk weer nergens op voorraad

Grrr... Kan ik nog niet verder dit weekend!

[Monique Heinze]

Ik heb ook een TT roadster waarbij elke keer de accu leeg is.
Hij heeft 5 weken bij de dealer gestaan om te kijken waar het "lek" zit, maar ze hebben niets kunnen vinden.
Uiteindelijk hebben ze er een nieuwe "zwaardere" accu in geplaatst, maar vanmorgen stond ik wederom met een lege accu.
Heeft iemand enig idee??? Ik ben de wanhoop nabij en overweeg om mijn droomauto dan tóch maar te verkopen.......

[tom]

Ik zeg andere garage kiezen... 'niet te vinden' kan niet.

[pedro sr.]

Het gebeurt wel eens dat de microswitches in de deursloten blijven hangen, dan gaat de deur op en dicht tot de accu leeg is, dat kan lastig te vinden zijn, maar is mogelijk.

[tom]

Zie je dat niet aan de binnenverlichting?

[pedro sr.]

Ja, kwestie van een nacht buiten op de zonnestoel zitten kijken
Meestal zet ik zo'n auto een dag binnen met de radio uit, dan hoor ik het of zie ik het wel een keer gebeuren, of met de vlakke hand tegen de deuren kloppen dan komt het meestal ook wel als dat het geval is. Meestal is het gewoon de bestuurdersdeur omdat die logischerwijze het meeste gebruikt wordt.