Onderstel Audi TT

[Frans]

Mijn TT van 1999 met 100.000 km is een half jaar jaar geledenvoorzien van nieuwe stabilisatorrubbers voor na klachten over harde kraakgeluiden bij kort en sterk inveren. Deze klacht was hiermee verholpen. Toch ontstaan er bij het nemen van een verkeersdrempel (in/uitveren) nog steeds een kreunend/krakend geluid. Bij normaal wegdek geen enkel probleem. Ook wel aanwerzig als snel over een (zeer) slechtg wegdek wordt gereden. Weet iemand de oorzaak en/of een oplossing ?


FRans

[tom]

Schokbreker een beetje mottig? Toplager versleten? Draagarmrubber? Er zit veel rubber in de ophanging...

Tom

[Frans]

Schokbreker een beetje mottig? Toplager versleten? Draagarmrubber? Er zit veel rubber in de ophanging...

Tom

Inmiddels draagarm rechts en links gecontroleerd. Na eerst rechts te hebben ingespoten met siliconenspray bleek de kraak er nog in te zitten. Toen links ingespoten en kraak was weg. Wel geconstateerd dat het gevulcaniseerde rubber van de verticale bout van draagarm links deels heeft losgelaten. Denk dus dat het de draagarm moet zijn. Vraagje:
Betekent dit gehele draagarm vervangen en zo ja is het dan verstandig ook de rechterzijde mee te nemen ? Is dit enigzins redelijk zelf te doen ?

Groet,


Frans

[tom]

De bussen zitten in de draagarmen geperst maar het uit- en inpersen kost nogal wat moeite. Als je ze alle twee moet vervangen is een compleet nieuwe draagarm (die komt inclusief rubbers) soms de moeite, afhankelijk van het uurtarief van je garage, een goed idee.

Zelfdoen is alleen mogelijk met een brug, luchtgereedschap en een zware pers.

Tom