Heb dan geen TT, maar wel een start knop op de A3.
1 keer drukken zonder rem dan gaat de contact aan.
Druk ik op de rem en druk op de start knop dan start de motor.
Verstuurd vanaf mijn SM-T830 met Tapatalk
Goedendag forumvrienden,
Ik heb mijn TTS uit 2015 ingeruild met een TTS eveneens uit 2015. Deze nieuwe heeft een rijkere uitrusting vandaar.
Nu moet ik in deze nieuwe TTS 2 keer op de startknop drukken om de auto te starten. Dat vind ik niet zo fijn. Ik zou willen dat ie meteen na 1 keer drukken start. Is dat misschien ergens in te stellen, in de boordcomputer bijvoorbeeld? Ik kon deze instelling i.e.g niet ontdekken.
Mvg. Ritchy
Nog even ter verduidelijking.
In mijn vorige TTS was 1 keer op de startknop drukken met ingetrapte rem: starten.
In mijn huidige TTS is 1 keer op de startknop drukken, met of zonder ingetrapte rem: contact aan. Tweede keer indrukken met ingetrapte rem is starten.
Is dit niet vreemd? Beide auto's zijn uit hetzelfde bouwjaar.
Dit is overigens het enige verschil wat ik aan beide auto's kon ontdekken. Voor de rest is alles gelijk.
Hoe zit het bij jullie dan? 1x of 2x startkop indrukken om te starten?
Heb dan geen TT, maar wel een start knop op de A3.
1 keer drukken zonder rem dan gaat de contact aan.
Druk ik op de rem en druk op de start knop dan start de motor.
Verstuurd vanaf mijn SM-T830 met Tapatalk
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Hier idem in de S3 2018, 1 x incl rempedaal is direct starten.
Misschien is het aan te passen met vag-com ?!
-Ermöglicht durch Benzin-
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Er zit een standaard klasse 3 alarm van Vodafone op (Cobra 4627). Niks bijzonders.
Bij ontgrendelen van de auto hoor je 1 piep en dan is ook de startblokkering ontgrendeld. Maar altijd is met 1e keer drukken contact aan. Bij 2e keer zonder ingetrapte rem is contact uit en met ingetrapte rem starten.
Mijn RS3 start ook meteen bij 1 maal drukken.
Maar het is mij al diverse keren voorgekomen dat ik te snel ben en tegelijk met het intrappen van de rem de startknop al indruk en dat hij dan niet start.
Het lijkt wel of mijn vorige audi (S3) daar minder gevoelig voor was.
Bij mijn S3 gebeurt het ook regelmatig dat ik te snel en/of te kort druk, dan moet ik nogmaals rustig drukken om te starten. Vaak wil je gewoon te snel
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Ik voeg mij bij bovenstaande heren.
In mijn geval druk ik de koppeling in en 1x op de startknop drukken.
Bij 1dag stilstaan doet die er dan wel even 2 a 3 seconden over om de auto op te starten, maar altijd met 1 druk gestart.
In mijn geval gaat het om een audi a4 b8. Dan zou je het dus bij de nieuwere types eigenlijk een soepelere werking verwachten ipv de 2x drukken wat je nu hebt.