Oorspronkelijk geplaatst door
Quattro_Vaassen
Algemeen ervaring met veel dingen is dat persen veel sterker is dan zuigen... en ik heb juist weer slechte ervaringen weer met zo`n vacuümding bij auto`s...
Ik had het over nummer 22, en niet over nummer 6.
Al kan het wel zo zijn dat je idd nummer 6 ingedrukt moet houden, anders komt de remvloeistof er niet (goed) door als de auto met de wielen in de lucht staat.
Schoon werken heb ik geen probleem mee. Eezibleed aansluiten op remvloeistofreservoir en ca. 1 à 1,2 bar luchtdruk erop (remvloeistofreservoir vol!)
Doorzichtig (lang) slangetje aan de nippel op de remklauw die je wil , en potje eronder. Geen druppel gemorst zo.