Wat maakt de 100 anders dan de 80

[Frans Pan]

Wat maakt de oudere Audi 100 anders dan de Audi 80? Ik praat dan over het einde van de jaren 80 begin jaren 90.
Ik heb wat zitten neuzen en ik vraag mij dit af.

De blokken worden ook geleverd in 1.8 en 2.0. De gewichten zijn bijna hetzelfde. Is het met name de luxe?
Ik begin geïnteresseerd te worden. Al vermoed ik dat mijn Audi 80 nog een flinke tijd meegaat.

Groet Frans

[Bastet]

't Is een hele andere auto; de 80/90 waren volgens mij destijds vrijwel hetzelfde, op uitrustingsniveau en wat optische verschillen na, maar voor zover ik weet is de 100 een hele andere wagen. De A4 komt van de 80 af, de A6 komt van de 100 af..

80 1989, met 2.0E motor:
1064kg, 4393mm lang, wielbasis 2546mm.

100 1989, met 2.0E motor:
1230kg, 4793mm lang, wielbasis 2687mm.

Het ding is 40cm langer, en de wielen staan 14cm verder uit elkaar. Ik noem dat niet bijna hetzelfde .

[tom]

Er is op wat onderdeeltjes na niet veel gelijk aan een 80 en een 100. Het zijn allebei auto's gemaakt door Audi, daarmee houdt het ongeveer op.

Ga eens een 100 bekijken met je kennis van de 80, dan zie je het zelf wel. De rij-eigenschappen zijn ook totaal verschillend.

[Montestoni]

Wat iig niets uit maakt zijn de voorstoelen; die zijn uitwisselbaar!
(Voor zover het geen coupe- of cabriostoelen zijn, want die kunnen naar voren kantelen.)

Wat ogenschijnlijk dezelfde motoren lijken verschillen toch in detail. Een 2.3E in een B4 is een NG, en een 2.3E in een C4 is een AAR bijvoorbeeld.

[Frans Pan]

Thanks!