Resultaten 1 tot 5 van de 5

Onderwerp: 100 CD 5cyl. C3 - diff defect

  1. #1

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    05 2018
    Leeftijd
    33
    Posts
    1
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 100

    Standaard 100 CD 5cyl. C3 - diff defect

    Beste Audi-liefhebbers,

    Ik ben in het bezit van een Audi 100 (CD 5cyl. C3 Type 44, om precies te zijn).
    Helaas kreeg ik onlangs te maken met een defect in het differentieel. Symptonen en analyse komen 1-op-1 overeen met die van "habemusC" (zie onderstaande post):
    https://www.audiforum.nl/forum/model...ng-kabaal.html

    De garage waar ik terecht was heeft geconstateerd dat het differentieel defect is. Een revisie van het differentieel of vervanging van de automaat zou dit probleem kunnen verhelpen. Tevens heeft hij rond gebeld met o.a. revisie specialist. Hij gaf aan dat onderdelen niet meer te krijgen zij, en maatwerk zou ontzettend duur zijn.

    Nu ben ik benieuwd of iemand hier ervaring mee heeft, en/of eventuele adviezen of zelfs onderdelen heeft.

    Het is ontzettend balen want motorisch gezien liep hij als een zonnetje.

    Omdat foto's altijd leuk zijn bij dit soort oude beestjes, bij deze:
    IMG_0277 (1).jpgIMG_0279.jpgIMG_0281.jpg


    Alvast bedankt voor het meedenken,
    Vincent
    Laatst gewijzigd door tom; 17-05-18 om 18:34.

  2. #2
    Viper109's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    09 2017
    Leeftijd
    28
    Posts
    215
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 100

    Standaard Re: 100 CD 5cyl. C3 - diff defect

    Audi automaten uit die tijd heb ik alleen maar ellende over gehoord, dit verhaal komt natuurlijk weer bovenop de stapel. Denk dat als je de auto echt aan het rijden wil houden, wat ik altijd aanmoedig, je het beste kan kijken naar een handbak ombouw. Is een zeer intensieve klus die (als je daar zelf niet aan kan werken) zeer kostbaar zijn. Investeren in een andere automaat kan je naar kijken maar ben bang dat je dan op korte termijn vergelijkbare ellende gaat krijgen. Handbak zal m ook wat meer pit geven. KZ is toch al geen vlotte motor van wat ik er in heb gereden, een automaat zal dat alleen maar erger maken. Ik kan niet in je portemonnee of garage kijken, maar dit zijn de overwegingen die ik zou maken.

  3. #3
    Administrator tom's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    69.809
    Kudos
    389
    Land
    Land

    Standaard Re: 100 CD 5cyl. C3 - diff defect

    Verkopen tegen betaling in Marktplaats aangeboden. Bericht aangepast.
    WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure

  4. #4
    Grifke94's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    02 2015
    Leeftijd
    29
    Posts
    299
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 100
    Land
    Land

    Standaard Re: 100 CD 5cyl. C3 - diff defect

    Wat @Viper109 inderdaad zegt; ombouwen naar handbak. Voor de KZ was de oorspronkelijke bak de 5N, maar je kunt beter de kortere AAZ zoeken. Verder zul je de pedalen, koppelingscilinders, remvloeistoftankje en leidingwerk, bijpassende aandrijfassen, vliegwiel, pook met leer en schakelstangen en een koppelingsset nodig hebben. Ook een dure grap.

    Wat je eventueel ook nog kunt doen is via een partsbase zoals ETKA zelf de exploded view tekeningen van de automaatbak onder de loep nemen en zoeken in hoeverre de onderdelen nog voor de hand zijn; garages zijn ook maar afhankelijk van een beperkt aantal leveranciers. Denk hier voornamelijk aan de lagers die je nodig zult hebben. Het diff kun je in theorie uit een nog niet stukgelopen bak pakken, maar blijft een gok omdat ook deze op z'n einde kan zitten.

  5. #5

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    05 2017
    Leeftijd
    60
    Posts
    15
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 100

    Standaard Re: 100 CD 5cyl. C3 - diff defect

    Ombouwen naar een handbak zou ik niet zo snel doen; daar moet je écht een heleboel voor overhoop halen en ik vraag me af of je uiteindelijk goedkoper uit bent dan wanneer je de bak reviseert of laat reviseren. Lagers zijn geen probleem, da's allemaal standaard spul. Tandwiel en sprocketwiel met as zijn nog "nieuw" te koop alhoewel je wel even goed moet letten op de overbrengingsverhouding; ik heb - tja, niet goed opgelet - ook een "tandje minder" maar heb dat gecompenseerd door de wagen op wat hogere banden te zetten.

    Ik heb er inmiddels 50.000 op zitten met de gereviseerde bak, rijdt nog even soepeltjes als na de revisie maar ik blijf 'm wel goed in de gaten houden. Het is, denk ik, zoals met alles: behandel de boel met een beetje respect en voldoende onderhoud, dan blijft het heus wel goed.


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •