Resultaten 1 tot 4 van de 4

Onderwerp: Cilinderkop, lagerschaal ingelopen 2.8E

  1. #1

    Standaard Cilinderkop, lagerschaal ingelopen 2.8E

    Hallo allemaal

    Ik heb de cilinderkoppen gedemonteerd van mijn Audi 100 2.8E V6 maar bij het demonteren van de nokkenas viel mij op dat de cilinderkop wat ingelopen is en de lagerkap wat “verkleurd” is. Betreft de eerste lagerkap van de rechtse cilinderrij (als je voor de motor staat).

    Wat is de oorzaak hiervan en kan dit problemen geven als ik het zo laat ?

    Alvast bedankt !
    Bijgevoegde Afbeeldingen Bijgevoegde Afbeeldingen

  2. #2
    Administrator tom's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    69.809
    Kudos
    389
    Land
    Land

    Standaard Re: Cilinderkop, lagerschaal ingelopen 2.8E

    Onvoldoende smering onder belasting? Lijkt me wel een goed idee om aan te pakken als de boel open ligt.
    WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure

  3. #3

    Standaard Re: Cilinderkop, lagerschaal ingelopen 2.8E

    Het zijn alleen geen losse lagerschalen die je kunt vervangen...

  4. #4
    Viper109's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    09 2017
    Leeftijd
    28
    Posts
    215
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 100

    Standaard Re: Cilinderkop, lagerschaal ingelopen 2.8E

    Dan moet je er mee naar een motorrevisiebedrijf. Dan kunnen hun kijken of ze alles weer op orde kunnen maken.
    Restaurateur
    -Audi 100 2.3E 1988 NF
    -Audi 90 2.3E 1987 NG

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •