de MC heeft 2 type, de ene met een klop sensor de andere met twee klopsensoren.
welke heb jij?
de MC is eigenlijk de 1B maar met kat, daarom heeft men toen een programma voor de chip gemaakt die eea "voorzichtig"liet presteren.
wil je meer vermogen, dan zit hierin de eerste oplossing.
de chip _zonder extra _ toepassingen gaat van 165pk naar ruim 220pk.
door de evt doorvoer te verbeteren, kun je een wat grotere klep doorlaat geeft.
de nokkenas is daar weer niet echt voor nodig, die is goed.
het grootste knelpunt is de overgang, na de turbo.
de zogenaamde broek pijp knelt eea af
dan de interne ring tussen deze pijp en de kat is ook mogelijk iets "dunner"te krijgen.
de rest vd uitlaat kan rustig een diameter groter.
tevens de pijpen vn en naar de intercooler ipv gummi naar alu en silicone, geeft meer adem vrijheid.
ook de aanspreek van de turbo takt-ventiel iets aanpassen, creëer je wat meer en langere snellere boost.
al met al kom je dan bij de stock 20v setting.
wil je echt serieus meer pk, dan is er maar een echte optie, ga naar een EFI