Welke koelvloeistofsensor motorcode KU

[MechielHoenink]

Hallo,

Ik ben even de senoren van het koelcircuit aan het doornemen, dit omdat ik ze wil meenemen om te vervangen als ik het hele circuit open heb liggen. In de ETKA kom ik er alleen niet uit, daar staat dat er boven op de flens (nummer 24) die uit het blok komt een 4 polige 034919369C sensor op moet met een KU motor en dat deze bruin is. Bij mij is alleen een witte met 2 polen gemonteerd en ook maar 2 draden. Ik heb dus geen idee welke hier op moet komen.

Schermafbeelding 2023-07-10 213755.jpg

Dan de onderkant (nummer 18), hier zit bij mij een blauwe sensor, ook onbekend welke dit is, de ETKA geeft een zwarte 049919501 aan.
Schermafbeelding 2023-07-10 213925.jpg

En dan nog nummer 26 in de ETKA, deze is op de plek van 18 getekend en heeft 2 polen en een versie voor uitvoeringen met airco, deze sensor heb ik liggen maar weet dus ook niet of die echt op deze plek moet.

Schermafbeelding 2023-07-10 214157.jpg

Heb al diverse topics over dit onderwerp gezien maar dan vooral over de 4 polige sensoren en van 2.3 blokken. Helaas geen goed antwoord nog kunnen vinden.

mvg Mechiel

IMG_20230710_200054.jpgIMG_20230630_102447 (1).jpg

[viermaal]

Hallo,

Ik ben even de senoren van het koelcircuit aan het doornemen, dit omdat ik ze wil meenemen om te vervangen als ik het hele circuit open heb liggen. In de ETKA kom ik er alleen niet uit, daar staat dat er boven op de flens (nummer 24) die uit het blok komt een 4 polige 034919369C sensor op moet met een KU motor en dat deze bruin is. Bij mij is alleen een witte met 2 polen gemonteerd en ook maar 2 draden. Ik heb dus geen idee welke hier op moet komen.

Schermafbeelding 2023-07-10 213755.jpg

Dan de onderkant (nummer 18), hier zit bij mij een blauwe sensor, ook onbekend welke dit is, de ETKA geeft een zwarte 049919501 aan.
Schermafbeelding 2023-07-10 213925.jpg

En dan nog nummer 26 in de ETKA, deze is op de plek van 18 getekend en heeft 2 polen en een versie voor uitvoeringen met airco, deze sensor heb ik liggen maar weet dus ook niet of die echt op deze plek moet.

Schermafbeelding 2023-07-10 214157.jpg

Heb al diverse topics over dit onderwerp gezien maar dan vooral over de 4 polige sensoren en van 2.3 blokken. Helaas geen goed antwoord nog kunnen vinden.

mvg Mechiel

IMG_20230710_200054.jpgIMG_20230630_102447 (1).jpg

de 4 polige multi sensor, zijn allemaal vervangen door een 3 polige (waarvan dus intern 2 aan elkaar zijn gefixt)
deze sensoren zijn heden ten dagen erg slecht van kwalitijd (origineel zijn er niet meer)
deze geeft voornamelijk de temperatuur op de meter aan, en een waarschuwing voor een te hete motor koelvloeistof)

kleuren van de sensoren zijn alleen echt bij originele audi onderdelen te vergelijken, elke fabrikant houd zijn of haar eigen kleuren aan (ook voor andere merken)
waar het dus omgaat, doet de sensor de juiste meting (hier staan vaak de normering in de sensor gestanst)

wat is jouw reden om eea te veranderen, ergo als het normaal werkt, waarom jezelf zoveel moeite op de nek nemen voor div sensoren die bv niet meer vanuit audi geleverd worden?

[MechielHoenink]

De reden is omdat sensor 24 moet worden vervangen voor een 3 polige, nu dus de witte 2 polige. Er zit dan een extra pool aan voor een draad die naar de airco kabelboom moet, bij 120 graden wordt dan de compressor koppeling ongedaan gemaakt zodat de motor minder hard hoeft te werken.

Verstuurd vanaf mijn 2107113SG met Tapatalk

[viermaal]

Dat is idd de functie ervan, maar heb jij de originele Beahr/Hella 3 of 4 polige sensor?
De kunsstof houder wordt nw aangeboden op t www, de sensor niet en de huidige sensoren
staan dus bekend om hun "slechte" functioneren.
Zou het dan niet handiger zijn om een andere waterflens te monteren, die van de 5 cilinders
Passen allemaal, om daar een extra op te zetten tbv de airco.
Op de MC blokken, zit deze sensor op zn kop, onder de twee polige sensor.

Maar lees ik tussendoor dat jij de clima na rust of opnieuw in werking brengt?
Wel n heerlijk systeem, ben er zelf erg blij mee.