Ik meen dat dat systeem werkt met hefboompjes en kabels(tjes) Daar zal wel iets loos zijn.
Ms kunnen @Steven. Of @MechielHoenink je verder helpen?
Of @Kees B
Dag allemaal,
Mijn eerste post in dit forum.
Ik heb een Audi 100 Typ 44 van '86.
De laatste jaren had ik steeds meer problemen met de schuiver voor de ventilatiekracht. Je moest steeds meer zoeken naar een goeie positie waarin hij dan wel werkte. Sinds een paar maand doet hij niets meer. Om het even waar ik de schuiver naartoe schuif, ik krijg geen ventilatie.
Een foto van de schuiver die ik bedoel (aangeduid met gele pijl)
kachelradiateur.jpg
Ik heb wel wat technische achtergrond en durf wel aan apparaten herstellingen uit te voeren, maar ik heb nul ervaring met auto's.
Is dit een gekend probleem met een gekende oplossing?
Is het "eenvoudig" te verhelpen?
Wie helpt mij op weg?
Ik meen dat dat systeem werkt met hefboompjes en kabels(tjes) Daar zal wel iets loos zijn.
Ms kunnen @Steven. Of @MechielHoenink je verder helpen?
Of @Kees B
Die werkt met die stugge kabels, ff wat foto's kijken.
https://www.ebay.ca/itm/284443897308
Bovenste schuiver werkt met messing schuivers die over een koperen plaatje bewegen, hiermee wordt aangegeven hoeveel watt er naar de ventilatormotor gaat. Het beste is om de afdekking middenconsole deels te verwijderen en het bedieningspaneel los te schroeven, deze kun je wel een stukje naar voren halen, de bowdenkabels zijn lang genoeg. Koperen contactpunten schoonmaken en contactspray gebruiken kan de oplossing zijn.
De bovenste schuif is ook om de stand van de aanzuigklep van de ventilatiebox te bedienen.
Het beste is dus om het bedieningspaneel even los te halen en tegelijkertijd de paravaanplaat even los te halen zodat je kunt checken of het mechanisme nog werkt en de klep dus reageert op het schuiven van het bedieningspaneel.
Mocht de bowdenkabel kapot zijn:
443819839A
Oldtimercentrale.be heeft hem zo ver ik zie voor €15.
Verstuurd vanaf mijn 2107113SG met Tapatalk