Audi 100 S4 Avant Quattro 1992 intro + remblokken/schijven

[audi.100.s4.avant]

Andere? Hoef ik dan niet het originele te nemen zoals het vanaf de fabriek is geleverd? En wat voor dan? Ben ik dan beter en goedkoper uit? DANK!

[theeuwke]

zoals ik al zei; ombouwen naar HP2 (zijn remmen van ee S6 C4; eerste generatie was in feite "badge enginering", is zowat gelijk aan een audi 100 s4, ook type C4).
HP2 Remmen zijn 'gewone' remschijven met blokken.

[vissered]

zoals ik al zei; ombouwen naar HP2 (zijn remmen van ee S6 C4; eerste generatie was in feite "badge enginering", is zowat gelijk aan een audi 100 s4, ook type C4).
HP2 Remmen zijn 'gewone' remschijven met blokken.

volgens mij had laatste types s4 c4 ook al hp2

[audi.100.s4.avant]

Met een prijs van dat ombouwen ben ik net zo duur uit als ik die originele UFO's neem. EUR 850,00 >> http://cgi.ebay.de/Audi-S6-Plus-S4-2...mZ220485774255

[vissered]

je hebt pb

[audi.100.s4.avant]

Geen speciaal gereedschap nodig bij dat ombouwen? Veren afstellen bijvoorbeeld? Ik wil de 'boel' niet slopen namelijk...

[vissered]

Geen speciaal gereedschap nodig bij dat ombouwen? Veren afstellen bijvoorbeeld? Ik wil de 'boel' niet slopen namelijk...

alleen veerspanners en die zijn voorradig

[audi.100.s4.avant]

Dus kan ik zo stellen dat al met al ik goedkoper uit ben maar toch hetzelfde veergevoel kan krijgen als ik dat ga ombouwen? ENG!!! (sorry hoor.... maar heb totaal geen ervaring hierin!)

[turbo s4]

ombouwen is beter ,hij gaat beter remmen
die ufo's zijn gemaakt om in 15 inch velgen te passen en daarom zijn de klauwen van binnenuit
de latere (na 93) zijn ook met hp2 struts
let er een beetje op je hebt hp2 en hp1 remmen (1 zuiger en 2 zuigers )
maar ben ook op zoek naar BETAALBARE hp 2 veerpoten en die zijn er niet zo dik
tom

[audi.100.s4.avant]

Waar ik o zo bang voor ben zijn de leidingen en dan vooral met het spul wat eruit komt en wat daarmee te doen. Misschien ben ik dan wel een leek op dit gebied maar de boel verknallen is niet wat ik van plan ben.

[audi.100.s4.avant]

[damaX]

Goeie tang erop zetten? Ik zou een veerpoot ook niet zo even zelf vervangen thuis, lijkt me een hoop gekloot op de krik.
Kom je de 18e nog naar de C4 meeting trouwens?

[vissered]

Goeie tang erop zetten? Ik zou een veerpoot ook niet zo even zelf vervangen thuis, lijkt me een hoop gekloot op de krik.

makkie, alleen die remleidingen ...ja die kunnen vastzitten

[audi.100.s4.avant]

m'n aandrijfhoes moet eerst vervangen worden (en ik hoop echt dat niet de aandrijfas zelf kapot is, 't rijdt immers nog allemaal...) en als ik dan nog steeds geen bericht heb van coen donkers dan kom ik niet. Ik wil de auto wel goed hebben namelijk. Uiteraard wil ik wel komen!

[audi.100.s4.avant]

makkie, alleen die remleidingen ...ja die kunnen vastzitten

heb je niet te maken met ongekende krachten vanuit de veer als die eenmaal los komt (schieten) op het moment dat je 'm losdraait?

[damaX]

Tja, als je zaterdag bijv. die hoes nog kan vervangen...

[damaX]

heb je niet te maken met ongekende krachten vanuit de veer als die eenmaal los komt (schieten) op het moment dat je 'm losdraait?

De veer wordt vastgehouden door de schotel, komt pas los als je die eraf haalt, niet zozeer als de poot eronder vandaan komt (gelukkig).

[audi.100.s4.avant]

Een bericht van een bekende vakgarage was dat ik ook om goedkoper uit te kunnen zijn beter remmen van een S6 zou kunnen nemen.

[quattrostyle]

ik geloof dat een forummer je wel aan HP2 remmen kan helpen.

zo niet dan is de naven uitpersen, er 5 milimeter vanaf laten draaien ook een optie, dan passen er ineens wel normale schijven op.

[turbo s4]

ik geloof dat een forummer je wel aan HP2 remmen kan helpen.

zo niet dan is de naven uitpersen, er 5 milimeter vanaf laten draaien ook een optie, dan passen er ineens wel normale schijven op.

hello
dus als ik het goed begrijp ,wielnaven uitpersen ,de naven afdraaien langs de buitenkant ? ,beugels erop ,remklauwen erop ,schijven erop ,aansluiten en je hebt hp 2
bedankt
tom