Motortemperatuur te hoog?

[Audi 100CC]

Sinds een paar weken heb ik een Audi 100 CC uit 1984, een 5-cilinder 1.9 carburateur versie, automaat.

Nu valt mij het volgende op:

Ik heb het idee dat de temperatuur te hoog is, bij normaal rijden loopt hij op tot 95-100 (op te teller) sta je 2 keer stil (stoplicht) dan gaat meteen de ventilator aan bij ca. 103°C en dus ook bij dit weer 10-13°C

Is dat normaal?

Het volgende heb ik al (laten) vervangen, omdat ik zelf van mening was dat het te hoog is:

Radiateur
Thermostaat
Nieuwe koelvloeistof

Verder ziet het systeem er netjes uit, geen kalk of rotzooi in de leidingen en de garage heeft ook gecontroleerd of de koppakking nog goed was en dat was hij ook.

Nu heb ik bij de Audi-dealer nagevraagd of dat normaal is en zij zeggen van niet, maar spreek ik universele garages dan zeggen ze dat VW's en Audi's van die jaren dat allemaal doen en dat het normaal is....
Nu wil ik ook nog de temperatuur sensor vervangen, maar zou dit nog zin hebben?

Zou iemand mij een zinnig antwoord kunnen geven, want gezien de tegenstrijdige verhalen weet ik het ook niet meer...

Alvast bedankt!!

[pedro sr.]

Is normaal, je lstaat een minuut of 5 en de temp loopt op tot boven de 100graden, je vin slaat aan, temp zakt, vin uit tot 5-10minuten later hij weer aanslaat dan werkt het systeem eigenlijk perfect. De temp is pas boven de 115 graden zorgelijk, dan gaat het lampje ook aan. Jouw 100 heeft geen mechanische fan die meedraait, de electrische 2-standenvin is alles. Niets aan doen zou ik zeggen, niets aan de hand.

[Audi 100CC]

Bedankt Pedro, alleen jij hebt het over 5 minuten maar als ik ca. 40 seconden stil sta dan gaat de fan al aan en dat blijft hij vrij snel achter elkaar doen, hij blaast dan ca. 8 seconden en gaat dan uit voor ca. 20 seconden en dan weer aan etc...
Bij de Audi dealer zeggen ze dat het waarschijnlijk een verstopping in het systeem is maar ook dit lijkt me sterk want alles is inmiddels wel vervangen en het ziet er allemaal keurig uit in de leidingen geen kalk of rotzooi.....
Opzich maak ik me nu ook geen zorgen, ben alleen bang als het straks weer 30 graden is dat dan die fan constant staat te blazen en uiteindelijk het motortje doorfikt...

Ook zeggen ze dat met dit weer (ca. 12 graden) die fan bijna niet aan moet zijn en dat als je rijd de motor niet echt warmer mag worden dan 90 graden....
Maargoed die knuppels hebben het wel vaker mis gehad dus ik hecht meer waarde aan jouw reactie

[pedro sr.]

Het is wel vrij vaak achter elkaar ja, maar bij deze temperaturen zal hij ook regelmatig aanslaan hoor, en oplopen voor de vin aanslaat moet, als je thermostaat op 85 zal rgelen en de joelvin ook, dan werken ze elkaar eigenlijk etgen, die temp. moet iets hoger liggen.
Je kunt hem nog eens spoelen met Bar's nural ofzo, maar zolang hij niet te heet wordt niet druk om maken.

[V6-je]

Klinkt toch wel een beetje naar een verkeerde werkende themostaatklep.
Als hij zo snel achter elkaar aanslaat lijkt het wel of je een "te koude" thermostaatklep hebt.
Deze gaat dan te snel open en de radiateur reageert daar op.
Weet je welke temp thermostaat klep je hebt gemonteerd?

[Audi 100CC]

Ik heb er een thermostaat in gezet die bij 87 graden open gaat en die hoort er ook in..