audi 100 s4 4,2l v8 avant 1994 uitlaat knalt

[tom]

Mooie kar, die verdient het om opgeknapt te worden.

[domblondje]

Ik werk ook aan zo 'n mustang v8 5,7 l motor.Moest hij nu olie verbruiken zou ik de bougies eens nazien of dat ze niet dicht gekoekt zit (knallen).Als er een bougie dicht zit is het olieverbruik te hoog.Met de plantenvernevelingsspuit kan men ook evtl zien op slechte hs kabels.De lambda of bobine kan ook de boel in war sturen,Toevallig geen lek in inlaatcircuit?(geeft dan zwarte rook,naft)
Of anders begin je met de compressie.

[audiruud]

nou mensen,
ik ga eerst proberen om hem weer aan de praat te kijken
ben bezig de verdelers los te gooien
heb eens een bougie los gegooid en zag er erg vettig uit maar niet beschadigd of zo

ik vemoedt dat het toch een vocht probleem is toen ik hem heb weg gezet heeft ie gewoon gelopen en goed stationair
hij staat buiten namelijk.....

[audiruud]

blog

heb vandaag de verdeelkappen los geschroefd alles netjes opgeschreven waar welke kabels naar welke bougies gaan
ik heb er niet veel verstand van maar volgens mij zien de verdeelkappen inwendig versleten uit
de koperen contactpunten zijn niet meer zo goed denk ik
ps aan de rechter rotor zit olie
volgens mij lekt hij in de behuizing

misschien een stomme vraag hoe krijg ik de rotor los
teminste als het nodig is??

het komt misschien een beetje knullig over maar ik probeer zo veel mogelijk zelf te doen
de meeste garagisten beginnen er niet aan ik denk dat ze zo'n motor nog nooit hebben gezien wil zwijgen om er aan te werken...

[tom]

De rotor zit bij sommige modellen gelijmd. Gewoon afbreken en vervangen, de nieuwe hoeft niet gelijmd te worden.

[quattrorules]

zeg ruud, in welk deel van het land woon je eigenlijk, als het in de achterhoek is wil ik je wel eens helpen met wat metingen
maar als ik je verhaal zo hier dan lijkt me dat je een probleem met vocht en ontsteking hebt
of je hebt een temperatuursensor die de weg kwijt is(verkeerde waarde aangeeft)

geloof me, veel kan het niet zijn!!

[domblondje]

Delco 's kan je eens reinigen met remmenreiniger.Kooltje moet je wel ingedrukt houden bij uitblazen.Als er geen zwart lijntje inzit kun je verder met evt zoeken naar knallende uitlaat.Bougiekabels kunnen ook doorslaan en dan moet je die weer apart kopen.Dikwijls wordt zo'n ontstekingsset als 1 geheel verkocht.Een simpele stroboscooplamp kan ook wat nazien.

[audi.100.s4.avant]

Moooooooooooie waaaaaaaaagen!

[audiruud]

Het goede weer komt zodat ik weer zin heb om aan mn audi te gaan werken

nou ik heb de 2 stroomverdelers kunnen uithalen van het merk BERU het type VK402
via mijnautoonderdelen.nl


nu kunnen ze niet aan de 2 rotors komen die ook vervangen dienen te worden
heeft iemand nog een idee waar ik die kan uithalen
ik heb al gegoogled maar vindt niks

alvast weer bedankt!

[coupe20v]

Een onderdelen zaak als brezan en anders de dealer????

[audi.100.s4.avant]

Verteilerkappe VK402 Audi 100 80 A6 Quattro VK 402, EUR 55,72: http://cgi.ebay.de/Verteilerkappe-VK...#ht_3368wt_907

[audiruud]

weer even een evaluatie mensen!

via de dealer en de importeur werd het een probleem om het orgineel bosch te verkrijgen
ik bedoel dus de 2 sts verdelerkappen en 2 sts rotors

dit was alleen verkrijgbaar voor een komplete set
kosten linker kant 350 euro rechterkant 300 euro
dus waar hebben we het over

ik heb alles hier in nederland kunnen bestellen via mijnautoonderdelen.nl
van het merk Beru
de verdelerkappen type VK402
de rotors type EVL 134

nu wil de oude rotors eraf krijgen maar ik heb van jullie begrepen dat deze zitten gelijmd
ik weet nu echt niet hoe ik deze eraf moet krijgen
ik durf niet veel geweld te gebruiken maar dat spul is wel knoerhard
misschien eraf zagen of zo?

weet heeft dit al ens gedaan?
langzaam komt het goed met mn audieke hoop ik!
dank zij jullie!!

[quattrostyle]

als je nwe rotors hebt en je krijgt de oude er niet af kun je ze kapot knijpen met een waterpomptang bijv. dan gaat het geleidelijk, niet met een hamer beginnen.

[coupe20v]

Ja precies zoals pattrick zegt, gewoon de waterpomptang erop.

Wat was je kwijt voor de verdeelkap en rotor?

[Jeffer]

Ik zie mensen heel hard roepen dat een koppakking niet lek kan zijn als een auto stilstaat. Dit kan wel als de auto langere tijd stilstaat. Dus ik weet niet of je dat al gecheckt hebt, maar bekijk het wel goed voordat je het uitsluit op basis van wat iemand roept op dit forum. Succes met de zoektocht.

[audiruud]

nou coupe20v was rond de 125 euro compleet met 8 nieuwe bougies

de verdeelkappen per stuk 41,42 benodigd 2 stuks
de rotors per stuk 9,29 benodigd 2 stuks
de bougies 3 euro per stuk benodigd 8 stuks

[domblondje]

Kunt ge het niet los krijgen met een griptang.Ik dacht dat er rotors waren met een boutje

[Sjonnie999]

Ik zie mensen heel hard roepen dat een koppakking niet lek kan zijn als een auto stilstaat. Dit kan wel als de auto langere tijd stilstaat. Dus ik weet niet of je dat al gecheckt hebt, maar bekijk het wel goed voordat je het uitsluit op basis van wat iemand roept op dit forum. Succes met de zoektocht.

Knalt een auto in de uitlaat als een koppakking lek is?

[audiruud]

IMG_0171.jpgIMG_0169.jpgIMG_0167.jpgnou beste mensjes ik heb de rotors eraf gekregen jippie!
met een dremel heb ik er sleuf ingefreesd en met de combinatie tang de rotor van de as kunnen afbreken

ze waren dus gewoon gelijmd op de as
de as had een sleuf waardoor de rotor niet kan draaien t.o.v. de as
de nieuwe gingen er gelukkig goed op !

nu zag ik dat de kleppendeksels behoorlijk olie lekken
het spoor loopt wat over de uitlaat buizen
heb geprobeerd deze deksel los te krijgen niet dus
maar laten zitten of toch proberen los te krijgen?

[damaX]

De kleppendeksels kun je wel losmaken, die bouten zitten met zo'n 10Nm vast. Als ze lekken dan zou ik ze wel vervangen, die pakkingen kosten niet zoveel.