En weet je al meer?
Het is een prachtige Avant, die moet echt snel de weg weer op!
ik heb er maar een automonteur erbij gehaald die er meer verstand van zegt te hebben
zijn conclusie was dat de accu kaduuk was.
dat er na anderhalf uur zonder draaiende motor met de lampen aan de accu helemaal leeg was
dat daarna de accu een inwendige kortsluiting had
hij zou de auto ook gaan uitlezen
maar weer afwachten...
wat leuk deze reactie Chris80v6 ,
Ik had de auto gebracht naar een 'automonteur' teminste dat zei hij
hij was gespecialiseerd in het uitlezen van auto's
is er uberhaupt iets uit te lezen van deze auto?
maar hij dat er grote moeite mee dat hij niet met de auto kon rijden omdat hij geschorst was
maar volgens mij had hij geen zin in dit project
wie kent hier iemand in de buurt (z-limburg) die met mij dit wil gaan bekijken ? zonder dat het bakken met geld moet gaan kosten
bij de keuring hadden ze het ook over de draagarmen voor
bij het starten rookt hij wel veel blauw maar dat schijnt normaal te zijn bij deze motor (ABH)
heeft ongeveer 230.000 op de teller dat is toch niet bijzonder hoog lijkt me
de meeste vrienden van me zeggen ruim die auto op die auwe bak!
maar ze hebben er nog nooit mee gereden.... van 80 naar 120 vroemmmmmmmmm...
Opruimen deed ik hem niet maar rijden waarschijnlijk ook niet, alleen de belasting al hoeveel is dat wel niet voor deze auto.
Daar nog eens het bezine gebruik bij dan zou ik gauw straatarm zijn, en dan heb ik het nog niet over het onderhoud.
Wat ik vreemd vind hij deed het eerst en daarna niet meer accu oke zou kunnen het zouook collector van de dynamo kunnen zijn aanslag van het lange staan en daarna heeft de auto gelopen heeft die lekker kunnen schuuren met de koolborstels lans de collectors misschien wel iets kappot geslagen op de dynamo ik raad maar weer wat.
Heb je ook nieuwe bougies geplaats toen en hoe afgesteld welke afstand van de electrodes
hallo mede forummers!
Ik heb de auto vorige week eens een apk voorkeuring laten doen
alles was goed!
behalve was de CO en de lambda waarden te hoog voor de apk
nu zat er in het uitlaat systeem een gaatje misschien dat de lambda zonde een verkeerd mengsel aanmaakt
dat gaatje wordt bijgemaakt en dan weer ens proberen
maar ik heb het idee dat in deze wagen er meerdere zitten?
er zitten ook 2 kats. in
of zou er iets anders aan de hand zijn..
hij zei ook dat ik de auto eens goed warm moet rijden maarja hij is geschorst dus ik durf niet als een beest te gaan rijden
en wat nog vreemd is
ik heb de wagen hier thuis (binnen!) onafgesloten staan dan blijft de accu gewoon vol
maar nu hij bij de garagist staat en wordt afgesloten is de accu in een nacht leeg
vreemd..
misschien start blokkering ? centrale deur vergrendeling ?
maar de motor loopt gewoon goed
Nou beste forummers
We zijn erachtergekomen dat deze wagen maar 1 lambda sonde heeft
we hebben deze vervangen en de waarden van de co en de lambda zijn nu goed bevonden voor de APK
vandaag is mn auto goedgekeurd !!!
volgende week ga ik er gewoon voorzichtig weer mee rijden
alleen nog nakijken waarom de accu leeg loopt bij gesloten deuren
Ik wil jullie nog bedanken voor de goede reactie's
heb er veel aan gehad !
dank jullie wel