Resultaten 1 tot 7 van de 7

Onderwerp: 100 '94 115 pk, naafbout vernieuwen?

  1. #1

    Standaard 100 '94 115 pk, naafbout vernieuwen?

    De reparatiesets aandrijfassen zijn aangekomen.1 doos is zonder bout.Door een geploft zakje zit overal vet.Vraag is of ik die bout moet vernieuwen,niet herbruiken?

  2. #2

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2006
    Posts
    786
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 200
    Land
    Land

    Standaard Re: 100 '94 115 pk, naafbout vernieuwen?

    Waar is die bout voor?
    1981 Kawasaki z550
    1984 Audi 200 c3 2,1 Turbo
    1986 Kawasaki Gpz750 Turbo
    1989 Kawasaki GPz1000RX ==> Afgebrand :-(

  3. #3
    Administrator tom's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    69.862
    Kudos
    389
    Land
    Land

    Standaard Re: 100 '94 115 pk, naafbout vernieuwen?

    De centrale bout. Ik vervang 'm niet altijd, ligt eraan of de meegeleverde bout van een behoorlijke kwaliteit is. Nog nooit problemen mee gehad.
    WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure

  4. #4

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2006
    Posts
    786
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 200
    Land
    Land

    Standaard Re: 100 '94 115 pk, naafbout vernieuwen?

    Een beetje vet erop lijkt me dat dat ook geen kwaad kan
    1981 Kawasaki z550
    1984 Audi 200 c3 2,1 Turbo
    1986 Kawasaki Gpz750 Turbo
    1989 Kawasaki GPz1000RX ==> Afgebrand :-(

  5. #5

    Standaard Re: 100 '94 115 pk, naafbout vernieuwen?

    Omdat er fijne spoed op de naafbout zit heb ik bang om hem 200 Nm + 90° vast te zetten.Het wiellager gaat mss stuk.De meeste aandrijfassen hebben een spoed van 1,25 ,deze bout lijkt de helft wel.Mss een nieuwer type dat minder aantrekkoppel nodig heeft.Er zijn meer aantrekkoppels gebruikelijk:M14=120Nm+90° M16=200Nm+90° en dan heeft men nog 280Nm.


  6. #6

    Standaard Re: 100 '94 115 pk, naafbout vernieuwen?

    Een search bij Audi,het blijkt dat de homokineetbevestiging geen blind gat is.Langs daar zou je de as eruit kunnen tikken uit de kineet.Dus je kan de kineet bakzijde laten zitten.Ik had nog een tool gezien,het gebruik snap ik niet.audi shaft puller.jpg

  7. #7

    Standaard Re: 100 '94 115 pk, naafbout vernieuwen?

    De kineet zit erop.De kop eruit halen,recht houden en de naafbout er terug in.Het spul komt zo los van de as..Plaats of vernieuw alles wat in het doosje zit.Dus de as blijft aan de bak zitten.
    De L was vrij recent zo te zien aan de sticker van VAG.De nwe bout heeft sw 27(16 mm) en wordt vastgetrokken op 190Nm + 180,°.Ik heb zo een kleine luchttol en die is 900Nm sterk,behulpzaam in het zware werk.

  8. Ad

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •