Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

[Adje243]

In mijn auto zit de 8A0 820 043 F. Deze unit is 2x gecontroleerd, getest en in orde bevonden door Actronics NL B.V..

Hoe gaat dat programmeren in zijn werk? Wellicht is dit het probleem? Mijn auto heeft een mooie V6 motor onder de kap zitten.

[Typ89]

Heb je die calibratie nou al een keer laten doen? Gebaseerd op wat je hier neer zet blijf ik er bij dat dat je probleem is.
De unit van een A4 werkt niet, ondanks dat de stelmotoren de dezelfde zijn m.u.v. de temperatuurklep. Waarschijnlijk is de pinout van de stekkers gewoon anders.
Mocht iemand een draadschema van een A4 B5 climatronic hebben dan hoor ik het graag.

Bijgevoegd heb ik een paar afbeeldingen uit de dealer-handleiding over hoe je de codering en grundeinstellung (calibratie) uitvoert.
Afkomstig uit een boekje uit 1992, het gaat voor jou alleen om het controleren en evt invoeren van de juiste fabriekscode (00060 in jou geval), en het uitvoeren van de calibratie.
Het staat er wat ingewikkeld maar tegenwoordig moet iedereen die een beetje bekend is met vagcom dit uit zijn hoofd wel kunnen.

IMG_20181209_212939.jpg IMG_20181209_213046.jpg IMG_20181209_213909.jpg

Het kan zijn dat er nu een code in zit die niet in het lijstje voor komt, in dat geval kan het zijn dat de unit eerst in een 100 of A6 was geplaatst.

[Adje243]

Bedankt voor jouw bericht.

Is er iemand die mij kan helpen met calibratie (omgeving Gouda)?