Pagina 1 van 2 12 LaatsteLaatste
Resultaten 1 tot 20 van de 23

Onderwerp: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

  1. #1

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    06 2014
    Leeftijd
    53
    Posts
    303
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A6

    Standaard Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    Ik heb een probleem met de verwarming van het interieur. Nu is het buiten koud dan is het goed om in de auto het lekker warm te hebben. Echter is dit niet zelf te regelen middels de drukknopjes. De verwarming staat op LO (elektronische bediening) en de aanjager op 1 streepje. Het wordt bloed heet in de auto. Dat is niet fijn.

    Waar moet ik e.e.a. zoeken wat storing geeft?

    Betreft hier een Audi 80 Avant uit 1994 en met elektronische bediening m.b.t. de ventilatie.

    Bedankt voor het meedenken!

  2. #2
    Typ89's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    07 2013
    Posts
    359
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 80
    Land
    Land

    Standaard Re: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    Een paar mogelijkheden:
    - De bekleding van de warme lucht klep in het kachelhuis is verdwenen.
    - De klep is om wat voor reden dan ook geblokkeerd.
    - De stelmotor van de klep is aan gort.
    - De stelmotor is onjuist gekalibreerd.

    Als je de mogelijkheid hebt om hem uit te lezen, kun je kijken of er foutmeldingen in zitten en een calibratie uitvoeren.
    Anders proberen of je op de een of andere manier de klep kunt bekijken.

  3. #3

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    06 2014
    Leeftijd
    53
    Posts
    303
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A6

    Standaard Re: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Typ89 Bekijk Berichten
    Een paar mogelijkheden:
    - De bekleding van de warme lucht klep in het kachelhuis is verdwenen.
    - De klep is om wat voor reden dan ook geblokkeerd.
    - De stelmotor van de klep is aan gort.
    - De stelmotor is onjuist gekalibreerd.

    Als je de mogelijkheid hebt om hem uit te lezen, kun je kijken of er foutmeldingen in zitten en een calibratie uitvoeren.
    Anders proberen of je op de een of andere manier de klep kunt bekijken.
    Bedankt voor de tip. Ik laat e.e.a. uitzoeken in de garage en zal hier melden wat de storing was.

  4. #4

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    06 2014
    Leeftijd
    53
    Posts
    303
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A6

    Standaard Re: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    de volgende foutcodes zijn er
    04F7, 04F8 en 025B.

    De laatste foutcode weet de monteur niet wat deze betekend.

    Het vreemde is ook dat de luchtstroom ook niet is te regelen. Dus op je voeten, voorruit en zijrosoter is wel te selecteren maar de rest wordt dan niet afgesloten.

    Monteur kan e.e.a. niet 123 vinden. Deze denkt dat het dasboord voor een groot deel verwijderd moet worden om bij de aansturing te kunnen komen. Hij schat in zo'n 5 uur werk minimaal.

    Heeft iemand een idee om de monteur verder te helpen?

  5. #5
    Typ89's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    07 2013
    Posts
    359
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 80
    Land
    Land

    Standaard Re: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    Heeft de monteur al een funtionele check gedaan of de boel even opnieuw ingeleerd?
    De 3 codes geven een defect/of slecht werkende stelmotor aan.
    Er is 1 voor warm/koud, 1 voor voeten/vooruit, en 1 voor de roosters aan de voorzijde v/h dashboard.
    Er is nog een vierde bij de luchtinlaat, maar die is minder belangrijk en gaat ook minder vaak stuk.

    De 3 bovengenoemde stelmotoren zijn de verwijderen door de dashboardkastjes, middenconsole en onderste deel v/h kachelhuis te verwijderen. Dashboard zelf kan in principe blijven zitten.


  6. #6

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    06 2014
    Leeftijd
    53
    Posts
    303
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A6

    Standaard Re: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Typ89 Bekijk Berichten
    Heeft de monteur al een funtionele check gedaan of de boel even opnieuw ingeleerd?
    De 3 codes geven een defect/of slecht werkende stelmotor aan.
    Er is 1 voor warm/koud, 1 voor voeten/vooruit, en 1 voor de roosters aan de voorzijde v/h dashboard.
    Er is nog een vierde bij de luchtinlaat, maar die is minder belangrijk en gaat ook minder vaak stuk.

    De 3 bovengenoemde stelmotoren zijn de verwijderen door de dashboardkastjes, middenconsole en onderste deel v/h kachelhuis te verwijderen. Dashboard zelf kan in principe blijven zitten.
    Bedankt voor het meedenken.

    Zelf dacht ik op de sloop te zoeken naar een Climate control unit om de mijne te vervangen. Scheelt ook weer een hoop schroefwerk

    Hoe gaat het inleveren? Kan dit ook worden gedaan door mijn garage (algemene garage)?

  7. #7
    Administrator tom's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    69.809
    Kudos
    389
    Land
    Land

    Standaard Re: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    Als het onderdeel identiek is, hoeft er niets ingeleerd te worden.
    WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure

  8. Ad
  9. #8
    Typ89's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    07 2013
    Posts
    359
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 80
    Land
    Land

    Standaard Re: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    Ik heb een aantal digitale clima's weer aan de gang gekregen door de boel even opnieuw in te leren. De monteur had dit meteen kunnen doen nadat hij de foutcode's uitlas, vandaar de vraag/suggestie.

    In mijn climatronic manual kan ik niet terug vinden wanneer het noodzakelijk is, dus ik kan er geen onderbouwde stelling in nemen.

    Waarschijnlijk zijn de koolborstels in de stelmotoren gewoon op, en moeten er dus nieuwe in.

  10. #9
    Administrator tom's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    69.809
    Kudos
    389
    Land
    Land

    Standaard Re: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    Inleren of een reset geven? Dat laatste lijkt me waarschijnlijker.
    WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure

  11. #10

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    06 2014
    Leeftijd
    53
    Posts
    303
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A6

    Standaard Re: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door tom Bekijk Berichten
    Inleren of een reset geven? Dat laatste lijkt me waarschijnlijker.
    Met inleren wordt ik erg gelukkig. Kan mijn algemene garage dit ook of moet ik naar een Audidealer gaan?

    Hoe werkt het inleren?

    Onwijs bedankt sowieso voor het meedenken.

  12. #11
    Typ89's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    07 2013
    Posts
    359
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 80
    Land
    Land

    Standaard Re: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    Geen idee hoe het officieel heet. Ik bedoel de handeling waarbij de regelunit de stelmotoren opnieuw kalibreerd.
    Soms helpt dit, als om wat voor reden dan ook de potmeter-waardes niet meer kloppen met wat er in het geheugen van de regelunit zit.

    Probeer ook dit eens; http://www.audi-80-wiki.de/index.php?title=Klimacode

    Kan gewoon thuis, en je krijgt dan waarschijnlijk wat specifiekere codes dan met het universele uitleesapparaat van de garage.

  13. #12

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    06 2014
    Leeftijd
    53
    Posts
    303
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A6

    Standaard Re: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    Mijn auto gaat naar een normale autogarage waar de nodige kennis aanwezig is. Helaas weet je niet altijd alles. Ook de monteur weet het niet. vandaar mijn vraagjes.

    Hoe reset ik de kachelunit?

    Past en werkt een kachelunit van een A3/A4 op de 80?

  14. #13

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    06 2014
    Leeftijd
    53
    Posts
    303
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A6

    Standaard Re: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    Een Climate control Unit van een Audi A4 gezet in mijn Audi 80 B4. Helaas is de luchtstroom nog aan te passen maar komt er nu wel lucht uit de voorroosters. Deze zijn dicht te draaien en dan heb ik alles op de voorruit. De voeten geloof ik wel Gelukkig is de temperatuur nu wel aan te passen Nu wordt het in de auto geen sauna. Wordt overigens wel langzaam warm en weer langzaam koud. Geen idee wat dit kan zijn.

  15. #14
    viermaal's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    9.703
    Kudos
    14
    Auto
    Audi 100
    Land
    Land

    Standaard Re: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    de kleppen die eea regelen zijn ook voorzien van een tochtstrip, deze verteerd overtijd en moet dan vervangen worden
    daardoor wil de warm koud regelklep waarschijnlijk niet goed opengaan cq sluiten.
    227.1 pk 167.0 kW 363,8Nm at 3800 rpm

  16. #15

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    06 2014
    Leeftijd
    53
    Posts
    303
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A6

    Standaard Re: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    Er wordt hier gesproken over kalibreren. Wie kan dit voor mij doen in mijn Audi 80 B4 uit 1994?

  17. #16
    Arnout's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    03 2004
    Leeftijd
    49
    Posts
    1.431
    Kudos
    35
    Auto
    Audi RS2
    Land
    Land

    Standaard Re: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    Iedereen met VAGcom volgens mij.
    1991 Audi 80 1.6, 1994 Audi Avant RS2
    Leasert: nu: 2018 Hyundai Ionic Electric; ex: 2013 Chevrolet Volt LTZ, 2009 Audi A3 SB 1.4T

  18. #17

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    06 2014
    Leeftijd
    53
    Posts
    303
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A6

    Standaard Re: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    De auto is m.b.t. de ventilatie stevig onder handen genomen. De stelmoteren draaien nu. Echter is het nu zo dat indrukken van de knopjes op de unit andere dingen aangestuurd worden dan de bedoeling is. Drukt je tot LO op het scherm komt dan komt er warme lucht op de voorruit. Druk je op het knopje voor lucht uit de midden roosters dan komt er ook warme lucht uit maar dan uit de midden rooster. De rest geeft koude lucht. Ik laat e.e.a. voor nu wat het is. Het is behelpen maar werkt deels.

  19. #18

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    03 2013
    Posts
    1.117
    Kudos
    2
    Auto
    Audi 80

    Standaard Re: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    Dit soort problemen zouden voor mij wel reden zijn om Audi's met climate control uit de weg te gaan. Bij een oudere occasion werken vaak allerlei dingen niet meer. Niet dat de gewone kachelradiateur probleemloos is, maar het is denk ik wel makkelijker om het probleem te vinden.

  20. #19
    Administrator tom's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    69.809
    Kudos
    389
    Land
    Land

    Standaard Re: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    Klinkt alsof je de verkeerde bedieningsunit hebt gemonteerd.
    WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure

  21. #20
    Arnout's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    03 2004
    Leeftijd
    49
    Posts
    1.431
    Kudos
    35
    Auto
    Audi RS2
    Land
    Land

    Standaard Re: Kachel B4 is niet uit te zetten en staat dus altijd aan

    Eens met Tom. De versie van de A4 is anders. Ook voor de Audi 80 zijn er verschillende versies geweest. In mijn RS2 zit een 8A0 820 043 D. Maar een 8A0 820 043 B zou ook moeten werken. Volgens Audi zou er in mijn auto een 8A0 820 043 G moeten zitten. Welke heb je er nu in zitten?
    Wat in elk geval wel moet is dat de bediening moet worden geprogrammeerd voor het type motor (4,5 of 6 cylinder).
    1991 Audi 80 1.6, 1994 Audi Avant RS2
    Leasert: nu: 2018 Hyundai Ionic Electric; ex: 2013 Chevrolet Volt LTZ, 2009 Audi A3 SB 1.4T

Pagina 1 van 2 12 LaatsteLaatste

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •