B4 2.0 ABT startmotor vervangen

[PieterE1988]

De startmotor van onze 80 heeft het begeven.

Via waar vervang je die het gemakkelijkst? Boven/onder/wielkast? En zijn er dingen om op te letten of zelfs een how-to?

Alvast bedankt!

PS: als ik hem heb vervangen zal ik sowieso zeggen via waar ik het gedaan heb.

[tom]

Hij zit onder het spruitstuk, dus van bovenaf gaat niet lukken. Een brug is noodzakelijk. Accu losmaken ook.

[PieterE1988]

Wat ik al dacht. Heb ik toch mijn assteunen nodig.

En dan de bodemplaat, hoe krijg je die los van de bumper? Is dat richting de achterkant van de auto trekken of is er een truck voor?

[tom]

Schroeven losdraaien gaat beter. Wijst zichzelf.

[Paudio]

Schroeven losdraaien gaat beter. Wijst zichzelf.

Inderdaad erg simpel. Plastic boutjes verwijderen, of waarschijnlijker na al die jaren, tie wraps/ribs, en naar achteren eruit schuiven. Ik vraag me wel af of een startmotor vervangen te doen is als je moet vragen hoe je de beschermingskap verwijdert. Niet onaardig bedoeld, maar als waarschuwing.

[PieterE1988]

Eerder schrik om 27 jaar oud plastic te mollen. De rest lukt wel!

[Paudio]

Dat zal wel loslopen. De boutjes zijn meestal wel aan hun einde.

[PieterE1988]

Die boutjes heb ik bij zijn eerste onderhoud al vervangen door tyraps. En heb zijn onderhoud dan ook gedaan met de kap half los. Maar voor de starter heb ik toch liever wat betere toegang.

Qua sleutelervaring heb ik al voor hetere vuren gedaan. Maar als ik iets bij 'garage de stoep' moet doen, dan lees ik me liever wat in, heb hier maar beperkt gereedschap.

[PieterE1988]

Update!

Daarnet een uurtje gaan sleutelen. Kap is los (is dus aan de bumper die haakjes losmaken).

Kabels zijn los, onderste bout is los (wat zat die vast man!). Nu nog de bovenste, maar daar kon ik met mijn 'fiets-gereedschap' niet aan. Dus is het even wachten op een steekringsleutel (mijn gereedschap ligt in mijn ouders hun garage, waar ik meestal sleutel).

Eigenlijk iets dat iedereen kan. Maar ik heb wel mijn ratel gemist

[tom]

Fijne slag kun je daar maken he?

[PieterE1988]

Welke slag?

[tom]

Precies. Zorg voor goede kwaliteit doppen, een goede ratel met veel tanden en een paar kniestukken en verlengstukken. En handschoenen, anders ben je alle vel op je knokkels kwijt. Wel een uitgelezen kans om je vocabulaire vloeken te testen.

[PieterE1988]

Tot nu toe werkte een dosis geduld ook

Eerst proberen met de ringsteeksleutzls van een vriend. En anders is het volgend weekend de kofer volladen met mijn gereedschap. Vind het ook wel weer charmant om op de stoep te sleutelen, voel me tien jaar jonger (en na het sleutelen tien jaar ouder)

[PieterE1988]

Ligt er naast. Eigenlijk piece of cake. Met een standaard steekringsleutel kan je slag genoeg maken.

Is echt een job van niks! Nu hopen dat de vervanger goed past.

[Arnout]

Heb dat ook eens gedaan bij mijn oude 2.3E. Was ook een beste klus op de oprit met assteunen. Mijn vokabulaire heb ik toen ook redelijk getest . Uiteindelijk allemaal prima gelukt.
@PieterE1988: alles gelukt?

[PieterE1988]

Ik wacht npg op de nieuwe starter

[PieterE1988]

Hij zit er in! Is een ideaal jobje voor een aspirant sleutelaar. Rechtoe rechtaan. Uurtje uit en uurtje inbouwen. Ideaal. Nieuwe starter was een kleine zeventig euro.

Dus:
bodemplaat los
bekabeling los (schuifstekker en dikke draad met een zeskant)
2 bouten los
beugeltje los (imbus en 2 kleine zeskantjes)

Gereedschap dat je nodig hebt: steekringsleutels. Doppenset is handig.

[Paudio]

Ok, merci. Leerzaam en hoopgevend.