-
Schudden bij stationair
Hallo,
Als mijn audi 80 stationair loopt schud de hele auto een beetje, op toeren is dit niet. wat kan het probleem zijn?
Ook schokt de auto bij abrupt gas geven/loslaten.
Op internet heb ik gelezen dat dit een dubbelmassa vliegwiel kan zijn, hebben audi 80's uit 1987 deze al?
mvg,
Gerco
-
re: Schudden bij stationair
Prachtige titel dit. Begin maar eens met kijken in je kofferklep naar de sticker waar de motorcode op staat en geeft deze even door hier. Dubbel massa vliegwielen hoef je niet te verwachten bij deze blokken, dat is zooi die je op z'n vroegste pas ergens halverwege jaren '90 hoeft te verwachten op diesels. 9 van de 10 heb je een carburateurmotor (SF, RN, RU, NE) en is de voetpakking van je carburateur brak. En zoals altijd bij deze blokken; vacuumslangen nakijken, brakke slangen zorgen voor valse lucht, en dat zorgt weer voor schokkerig lopen. En ga er maar niet vanuit dat je het lichtelijk schudden uit die auto gaat krijgen, ik heb nu 3 80's gehad en geen een heeft een perfect stilliggend blok bij het lopen. Het zijn oude auto's die nu eenmaal wat kuurtjes hier en daar hebben.
-
Administrator
re: Schudden bij stationair
Welkom. Zou je de forumreglementen toch nog een keer goed willen doorlezen? 'Problemen' is een zinloze topictitel. Als je jezelf niet voorstelt en we weten niets van je auto, hoe moeten we deze vraag dan beantwoorden?
Bij vragen over de motor is het VERPLICHT om het motortype in de topictitel te vermelden.
WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure
-
Re: Schudden bij stationair
Het zal minimaal een monopoint-injectie 2.0 abt zijn, maar inderdaad is de voetpakking ook dan een van de verdachten.
En wat is een beetje schudden? Wat trilling of gaat je gebit er van klapperen?
Forum Rechten
- Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
- Je mag geen reacties plaatsen
- Je mag geen bijlagen toevoegen
- Je mag jouw berichten niet wijzigen
-
Forum Regels