2.6 1993 afgekeurd voor APK, CO te hoog

Blijft discutabel..

Als je hier kijkt (https://wetten.overheid.nl/BWBR00257...ng2_Paragraaf0) lees je;

De personenauto moet in overeenstemming zijn met de op de voor het voertuig afgegeven kentekencard, dan wel het kentekenbewijs en in het kentekenregister omtrent het voertuig vermelde gegevens. Wijze van keuren: 'Lid 1 en 2: visuele controle. Tijdens de algemene periodieke keuring ten behoeve van de afgifte van een keuringsrapport is het bepaalde in bijlage VIII, artikelen 2 en 3, van toepassing'. Bijlage VIII (https://wetten.overheid.nl/BWBR00257...20#BijlageVIII) artikel 2 en 3 noemen slechts de door mij eerder genoemde punten. Aanwezigheid van emissiebestrijdingssysteem controleren staat hier niet bij.

In 5.2.11 lees je (https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:...artikel=5.2.11):

5. De uitlaatgassen van personenauto’s met een verbrandingsmotor met elektrische ontsteking mogen bij stationair toerental en op bedrijfstemperatuur zijnde motor niet meer dan het voorgeschreven volumepercentage koolmonoxide bevatten. Hierbij is het bepaalde in bijlage VIII, artikelen 40, 41 en 43, van toepassing.
6. Bij personenauto’s in gebruik genomen na 31 december 1992 die zijn uitgerust met een emissiebestrijdingssysteem dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde, dient het emissiebestrijdingssysteem goed te werken. De goede werking ervan wordt beoordeeld aan de hand van het gehalte koolmonoxide van de uitlaatgassen, alsmede aan de hand van een op grond van de samenstelling van de uitlaatgassen berekende lucht-brandstofverhouding. Hierbij is het bepaalde in bijlage VIII, artikelen 40, 42 en 43, van toepassing.

Bij lid 6 ontstaat de onduidelijkheid.. Gaat het hier om hoe de feitelijke situatie is of hoe het affabriek/op kentekenpapieren zou zijn.. Visuele inspectie van het emissiebestrijdingssysteem wordt pas genoemd bij lid 8 waar het gaat over de verplichte aanwezigheid van een kat+lambda na 31 dec 1995.

Daarom ben ik het Bauke eens. APK regels schrijven niet voor dat je op kentekenpapieren moet kijken of er een emissiebestrijdingssysteem wordt genoemd. APK regels schrijven wel voor dat je het emissiebestrijdingssysteem visueel moet inspecteren bij een auto ná 31 dec 1995. Verder zegt 5.2.11 lid 6 mijns inziens alleen dat het systeem moet werken als het erop zit, niet meer niet minder.

Heren en (dames?)

Goed nieuws!

Heb bericht van rdw terug,
Als de katalysator ontbreekt geld dus inderdaad een co percentage van 3,5%

Dus 0.7 is gewoon goedkeur!
Morgen dus meteen naar keuringsstation.

Willen ze hem weer afkeuren, dan mogen ze rdw wel even bellen en mijn mail lezen (y)

Ohh dat is erg goed nieuws! Ik hou me aanbevolen om die mail ook eens in te zien mochten ze over die van mij moeilijk gaan doen.

Zo zie je maar weer... Ik neem aan dat je voor de vorige keuringen niet hoeft te betalen?

Bizar, maar prettig dat het in orde is.

Viper Hoe kan ik je bereiken per mail?

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Raz0r

Zo zie je maar weer... Ik neem aan dat je voor de vorige keuringen niet hoeft te betalen?

---

Dat mag ik toch hopen van niet, ga er morgen heen als ze plek hebben..

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Sebastiaanaudi

Viper Hoe kan ik je bereiken per mail?

---

Je mag me een PM sturen. Ik probeerde jou een pm te sturen maar dat stond geblokkeerd bij jou zag ik.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Viper109

Je mag me een PM sturen. Ik probeerde jou een pm te sturen maar dat stond geblokkeerd bij jou zag ik.

---

Dat probleem heb ik dus ook omdat ik niet goldmember ben

stuurt m dan maar naar leendert-rob[punt]vd[punt]polder[at]hetnet[punt]nl