-
Oliedruklampje 2.0 ABT motor
Gisteravond begon mijn oliedrukplampje plotseling te branden toen ik de auto had gestart, daarna nog 2x gestart en op toeren ging het controlelampje uit. Vandaag geen problemen meer en heb circa 100 km ermee gereden. Ik heb nooit eerder ditzelfde probleem gehad. Wat kan dit zijn en hoe kan ik eventueel e.e.a meten. Op het huis van mijn oliefilter zitten 2 oliedrukschakelaars. Waarom zijn er 2 schakelaars en wat is het verschil, kan ik iets meten als het probleem opnieuw voorkomt zodat ik kan zien wat er aan de hand is en mogelijk kan herstellen? Uiteraard is oliepeil ok en regelmatig schone olie en filter vervangen.
-
Re: Oliedruklampje 2.0 ABT motor
Gewoon even de oliedruk meten via de oliedruk sensor.
-
Re: Oliedruklampje 2.0 ABT motor
Kan een vuil contactje zijn of iets dergelijks. Keertje weerstand meten kan geen kwaad. Natuurlijk wel in het achterhoofd houden dat je daadwerkelijk oliedrukproblemen zou kunnen hebben wat einde blok kan betekenen.
Restaurateur
-Audi 100 2.3E 1988 NF
-Audi 90 2.3E 1987 NG
-
Re: Oliedruklampje 2.0 ABT motor
Ik heb het ook regelmatig. Zelfde motortype. Dan schrik ik want zes jaar terug is mijn oude motor heengegaan door een smeringsprobleem. Maar meestal verdwijnt het snel. Vooral als de olie en filter aan vervanging toe zijn lijkt het op te treden, maar misschien beeld ik me dat in.
Welke olie gebruik je en wat laat de peilstok zien?
-
Re: Oliedruklampje 2.0 ABT motor
Ik gebruik minerale olie Eurol turbosyn 10W40, 1 maand geleden olie en oliefilter vernieuwd, Het probleem heft slechts 1 keer voorgedaan bij koude start
-
Forum Rechten
- Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
- Je mag geen reacties plaatsen
- Je mag geen bijlagen toevoegen
- Je mag jouw berichten niet wijzigen
-
Forum Regels