Pagina 5 van 5 EersteEerste 12345
Resultaten 81 tot 92 van de 92

Onderwerp: 80 als dagelijks vervoer

  1. #81
    Administrator tom's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    69.809
    Kudos
    389
    Land
    Land

    Standaard Re: 80 als dagelijks vervoer

    Inderdaad, alleen slijtdelen zijn te krijgen. Volkswagen heeft het wat beter voor elkaar.
    WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure

  2. #82

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    03 2013
    Posts
    1.117
    Kudos
    2
    Auto
    Audi 80

    Standaard Re: 80 als dagelijks vervoer

    Mijn B4 heb ik intussen verkocht aan een kennis, maar vorige week heb ik samen met een elektrotechnisch begaafde vriend aan de elektrische ramen gewerkt. De vrouw die er nu mee rijdt is helemaal weg van de oude bak, maar werd zot van de ramen die ofwel open bleven, of (meestal bij hittegolf) niet te openen waren. Er zat vrijwel geen leven meer in. Volgens de klassiekerspecialist is er niet meer aan de betreffende schakelaar te komen.

    Mijn maat is gaan rommelen in de zekeringenbak onder de voorruit en ik bediende de ramen, hielp mee dingen los schroeven etc. Afijn, toen hij ook aan een relais in de ruimte onder het stuur rommelde begonnen de ramen te werken. Zoeken op internet wees uit dat dat het juiste relais was. Hij heeft het uit elkaar gehaald en de de slechtere solderingen hersteld. Nu werken op een na alle drie de ramen weer prima.

  3. #83
    Arnout's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    03 2004
    Leeftijd
    49
    Posts
    1.431
    Kudos
    35
    Auto
    Audi RS2
    Land
    Land

    Standaard Re: 80 als dagelijks vervoer

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Paudio Bekijk Berichten
    Mijn B4 heb ik intussen verkocht aan een kennis, maar vorige week heb ik samen met een elektrotechnisch begaafde vriend aan de elektrische ramen gewerkt. De vrouw die er nu mee rijdt is helemaal weg van de oude bak, maar werd zot van de ramen die ofwel open bleven, of (meestal bij hittegolf) niet te openen waren. Er zat vrijwel geen leven meer in. Volgens de klassiekerspecialist is er niet meer aan de betreffende schakelaar te komen.

    Mijn maat is gaan rommelen in de zekeringenbak onder de voorruit en ik bediende de ramen, hielp mee dingen los schroeven etc. Afijn, toen hij ook aan een relais in de ruimte onder het stuur rommelde begonnen de ramen te werken. Zoeken op internet wees uit dat dat het juiste relais was. Hij heeft het uit elkaar gehaald en de de slechtere solderingen hersteld. Nu werken op een na alle drie de ramen weer prima.
    In 9 van de 10 gevallen als ze het allemaal niet meer doen is dat regelapparaat de oorzaak. Heb ik onlangs ook bij mijn 80 moeten doen. De schakelaars zijn vrijwel nooit de oorzaak, alleen de verlichting gaat stuk, omdat de weerstanden die in serie staan met de LED’s te klein zijn.
    Ik heb daar een handleiding voor geschreven hoe deze te maken, staat hier op het forum.
    Soms is ook de motor van het raammechanisme in staking, een kleine tik met een hamer op het huis van de motor helpt hem vaak weer op weg.


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
    1991 Audi 80 1.6, 1994 Audi Avant RS2
    Leasert: nu: 2018 Hyundai Ionic Electric; ex: 2013 Chevrolet Volt LTZ, 2009 Audi A3 SB 1.4T

  4. #84

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    07 2021
    Leeftijd
    45
    Posts
    4
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 80

    Standaard Re: 80 als dagelijks vervoer

    motor uit elkaar trekken, veel meer als wat lagers en oud vet zit er niet in om te onderhouden.ofwel vet eruit halen en opnieuw smeren, of de lagers vervangen.
    laatst zo een motor uit elkaar gehaald voor het trapje van een mobilhome te laten zakken. zat ook vast en een nieuwe kost 600€. volledig gratis kunnen herstellen voor die mensen

  5. #85

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2007
    Posts
    444
    Kudos
    5
    Auto
    Audi Cabrio

    Standaard Re: 80 als dagelijks vervoer

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Arnout Bekijk Berichten
    Nu wil ik geen spelbreker zijn, maar bij Audi is het voor wagens uit de jaren 80 en 90 al erg problematisch (bij de dealer dan). Voor auto’s uit de vroege jaren 0 begint het spel ook al. Wil je dat niet hebben, koop een Mercedes. Oude Audi’s rijden is een zeer dure hobby als je wat perfectionistisch bent ingesteld. Dit maak ik jaarlijks mee met mijn 80 van 1991 en de RS2 uit 1994.


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
    Mee eens. Audi wil graag meedoen met BMW en Mercedes, maar de onderdelen voorziening voor classics is om te janken. Alleen de onderdelen die je op elke straathoek kan krijgen kun je (tegen hoge prijzen) bij de Audi tradition vinden (https://shops.audi.com/de_DE/web/tradition).

    Gelukkig kun je bij Ebay of de verschillende specialisten in NL nog veel onderdelen krijgen, maar gemakkelijk (en goedkoop) wordt het nooit...


  6. #86

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    03 2013
    Posts
    1.117
    Kudos
    2
    Auto
    Audi 80

    Standaard Re: 80 als dagelijks vervoer

    Zeg dat wel. Toen ik mijn B4 te koop had gezet mailde iemand of ik ook alleen de voorschermen verkocht. Niet gedaan, anders had ik een technisch redelijke auto gehad zonder voorschermen.

  7. #87
    Arnout's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    03 2004
    Leeftijd
    49
    Posts
    1.431
    Kudos
    35
    Auto
    Audi RS2
    Land
    Land

    Standaard Re: 80 als dagelijks vervoer

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Paudio Bekijk Berichten
    Zeg dat wel. Toen ik mijn B4 te koop had gezet mailde iemand of ik ook alleen de voorschermen verkocht. Niet gedaan, anders had ik een technisch redelijke auto gehad zonder voorschermen.
    Nou is dat bijna ook het enige deel dat roest aan een B4. Ik heb voor mijn 80 Typ89 vorig jaar een roestvrije set gekocht gebruikt in Duitsland. Toen was het idee de 80 volledig te spuiten, door Corona en het helemaal niet meer hoeven rijden met de 80 is het er nog niet van gekomen. De blanke lak valt echter met steeds grotere stukken van de auto af…


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
    1991 Audi 80 1.6, 1994 Audi Avant RS2
    Leasert: nu: 2018 Hyundai Ionic Electric; ex: 2013 Chevrolet Volt LTZ, 2009 Audi A3 SB 1.4T

  8. Ad
  9. #88

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    03 2013
    Posts
    1.117
    Kudos
    2
    Auto
    Audi 80

    Standaard Re: 80 als dagelijks vervoer

    Ja, die blanke lak is wel een probleem. Ik zag vorige week dat het linker voorscherm van mijn oude B4 ook aardig bobbelt rond de randen.

    Toch zie ik dat Audi 80's in mooie staat een tikje duurder worden en minder lang te koop blijven staan.

  10. #89

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2020
    Posts
    60
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 80
    Land
    Land

    Standaard Re: 80 als dagelijks vervoer

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door tom Bekijk Berichten
    Inderdaad, alleen slijtdelen zijn te krijgen. Volkswagen heeft het wat beter voor elkaar.
    Ook daar stagneert het kennelijk. Ik heb een origineel riemwiel (poulie waterpomp) in bestelling staan en vandaag belde ze dat het van VW Classic parts uit Duitsland moet komen, en de voorraad zo laag is dat ze per sé het chassisnummer willen hebben ter controle.
    1988 Audi 80 (B3) 1.8 Automaat | Zermattsilber | Blauw serret velours interieur.
    Instagram: audi88nl

  11. #90
    Administrator tom's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    69.809
    Kudos
    389
    Land
    Land

    Standaard Re: 80 als dagelijks vervoer

    Wow. Kun je geen complete pomp met pulley kopen in de aftermarket? Die dingen waren altijd betaalbaar en prima.
    WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure

  12. #91

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2020
    Posts
    60
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 80
    Land
    Land

    Standaard Re: 80 als dagelijks vervoer

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door tom Bekijk Berichten
    Wow. Kun je geen complete pomp met pulley kopen in de aftermarket? Die dingen waren altijd betaalbaar en prima.
    Nadat ik de oorspronkelijke poelie eraf heb moeten slijpen i.v.m. een dolgedraaide bout, had ik een aftermarket poelie gekocht van JPGroup op Marktplaats. Deze slingert echter enigzins wat de nieuwe SKF waterpomp op de lange termijn niet ten goede komt. Waarschijnlijk stond ie op marktplaats nadat iemand hem heeft laten vallen o.i.d. en ik ben het nu zat! Kan nu voor de derde maal aan die poelie beginnen vandaar nu maar een originele...
    1988 Audi 80 (B3) 1.8 Automaat | Zermattsilber | Blauw serret velours interieur.
    Instagram: audi88nl

  13. #92

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    04 2018
    Leeftijd
    54
    Posts
    6
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 80

    Standaard Re: 80 als dagelijks vervoer

    Mijn B2 is ook voor dagelijks vervoer. Ik wil ook niks anders dan een auto uit de jaren 70 of begin 80. Audi's zijn dan ook super degelijk en betrouwbaar, en je kunt er zelf nog aan sleutelen. En het rijd gewoon lekker. Wat moet ik met een modern hok waarbij een lampje verwisselen 2 uur werk is omdat de halve auto uit elkaar moet.

Pagina 5 van 5 EersteEerste 12345

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •