Als de accu niet het probleem is (en de kabels van de verdelerkap allemaal op de goede plaats zitten) is een vacuümlek mijn eerste vermoeden.
Hoe loopt hij stationair?
tweede mogelijkheid: Ik heb bij mijn Coupe 20V een probleem gehad met de stappenmotor (zit op het luchthuis) waardoor die koud niet goed liep.
Uiteindelijk een tweedehands luchthuis met stappenmotor bij Coen Donkers gevonden. Ik heb kennelijk een overgangsmodel (1990) met kenmerken van bouwjaar 1989 en 1990 door elkaar. Niet het soort exclusiviteit waar je op zit te wachten bij een wagen van 30 jaar, maar goed...
Het nieuwe model (na 1990) is nog te krijgen bij een aantal Duitse onderdelenleveranciers.
Verder haalde ik nog weleens wat spullen voor de 20V bij 034Motorsports in de USA.