Ik zou denken aan
- KVS sensor (+ stekker)
- stationairregelklep
Beste leden,
Sindskort heeft mijn Audi wat problemen met stationair lopen. Bij koud en vochtig weer blijft het stationair toerental soms op 2000 rpm hangen en zakt heel sporadisch weer naar het normale toerental. Wat zou hiervan de mogelijke oorzaak kunnen zijn?
Wat heb ik zelf uitgesloten?
- Verdelerkap, rotor, kabels & bougies vervangen voor een nieuw setje
- voetpakking van de monopoint is vervangen.
- vacuum slangen gecontroleerd op scheurtjes en defecten (kan ik dit nog verder onderzoeken met bijv zeepwater o.i.d?)
- Distributie staat 100% goed getimed, is gecontroleerd na vervangen koppakking & distributie
Met mijn 23 jarige hobby/amateur kennis denk ik dat er een probleem in elektronische choke zit.
Graag kom ik tot nieuwe inzichten van de doorgewinterde Audi lieverhebbers, bij voorbaat dank!