Oliedruklampje B4 2.0 ABT motor blijft branden

**peter sr** · 10-08-22, 21:16

Hallo,
Betreft Audi 80 B4 ABT motor km stand 260.000 km sinds 2004 in mijn bezit, heeft altijd zijn jaarlijkse onderhoud gehad.
Het oliedruklampje blijft af en toe branden.
Het probleem doet zich vooral voor bij warm weer zoals nu , mogelijk heeft dat er iets mee te maken.
Als ik de motor start en hij draait stationair blijft het lampje branden, maar als ik dan gas geef (hoger toerental) dan gaat het oliedruklampje uit.

Motor loopt verder perfect, geen olieverbruik en normaal benzineverbruik, geen olielekkage
Ik heb de 2 oliedrukschakelaars (bovenste bij oliefilter wit 0,25 bar, onderste bij oliefilter 1,8 bar.) vorig jaar vernieuwd, vandaag weer dat het lampje blijft branden bij het starten motor
Wie kan mij een advies geven hoe verder en/of heeft ooit hetzelfde probleem gehad en hoe is die dan opgelost.

**tom** · 10-08-22, 21:36

Wat voor oliedrukwaarde krijg je bij stationair?

**peter sr** · 10-08-22, 22:24

Oliedruk heb ik nog niet gemeten, het oliedruklampje brandt slechts enkele keren per jaar dus ik zou niet weten hoe je dat zou kunnen meten, ik heb daar ook geen meet apparatuur voor.

Correctie: ik heb de bovenste oliedrukschakelaar (is blauw) en de onderste (is wit) vervangen (in tegenstelling tot wat ik eerder heb geschreven)

**lesley** · 11-08-22, 14:36

Het kan natuurlijk een elektrisch probleem zijn (slecht contact, kabelbreuk enz) maar ook het drukventiel (zuigertje onder veerspanning die opent als de druk hoger wordt dan x Bar) kan een probleem veroorzaken. Ik heb ooit een 2.8 gehad waarbij het drukventiel open bleef staan met als gevolg geen oliedruk.

Ik weet alleen niet of deze net zo toegankelijk is als bij de V6. Bij de V6 zit hij aan de zijkant van de oliepomp maar op tekening zie ik dat de ABT niet dezelfde pomplayout heeft.
Maar zoals Tom terecht vraagt, zul je eerst moeten weten of er echt geen druk is, of dat er een sensor faalt.