B3 1.8 werkcilinder koppeling vervangen

[maxver]

De werkcilinder van de koppeling op mijn B3 1.8 S bouwjaar 1987 moet vervangen worden. Voor zo ver ik kan nagaan is de cilinder met een enkele bout bevestigd aan de versnellingsbak. De bout is eruit, maar de cilinder weet van geen wijken. Misschien heeft iemand een tip voor mij?

[gsm]

de cilinder zit meestal met 2 bouten of moeren vast

[maxver]

Inmiddels opgelost: bevestigd met 1 (moeilijk bereikbare) bout aan achterzijde. Aan de achterzijde is op de versnellingsbak een nok waarin het deel met het boutgat valt . Wrikken , wd 40 (ook aan voorzijde) en het zaakje komt eraf. Nieuwe cilinder van Ridex leverde problemen op; de kunststof balg aan de voorzijde kon ik niet ver genoeg in het gat drukken. Daarom de oude balg overgezet, en dat paste wel. Nu nog ontluchten, het bekende gedoe.