B3 1.8 RU uitrusten met toerenteller

[svenG]

Beste forumleden,

Ik heb het idee om mijn Audi 80 B3, die beschikt over een analoge klok, uit te rusten met een originele toerenteller. Nu is mijn vraag eigenlijk of er leden zijn die hier zelf ervaring mee hebben of die mij kunnen vertellen hoe de toerenteller werkt in de 80 B3 waar deze origineel in is verwerkt. Is dit mechanisch of gewoon via een elektrisch signaal van de bobine/ECM?

Alvast bedankt voor jullie antwoorden!

Vriendelijke groeten
svenG

[tom]

Je kunt gewoon het instrumentenpaneel uitwisselen, werkt meteen.

[React]

Beste forumleden,

Ik heb het idee om mijn Audi 80 B3, die beschikt over een analoge klok, uit te rusten met een originele toerenteller. Nu is mijn vraag eigenlijk of er leden zijn die hier zelf ervaring mee hebben of die mij kunnen vertellen hoe de toerenteller werkt in de 80 B3 waar deze origineel in is verwerkt. Is dit mechanisch of gewoon via een elektrisch signaal van de bobine/ECM?

Alvast bedankt voor jullie antwoorden!

Vriendelijke groeten
svenG

Ik heb ook een RU motor (met automaat) en heb dit ook gedaan. Alle bedrading zit reeds in de auto. Wat Tom zegt klopt complete instrumentencluster wisselen uit een vergelijkbare 4-cilinder benzine. MAAR: ik kreeg toen wel vreemde dingen, zoals ineens maar aan 1 zijde knipperlicht indicatie en o.a. het chokelampje bleef vaag branden. Uiteindelijk heb ik de toerenteller over gebouwd in mijn originele instrumentencluster. Voordeel is dan ook dat je de originele KM-stand behoud. Moest hiervoor wel 2 contactpennetjes solderen voor de toerenteller die onder de analoge klok niet doorverbonden waren. De LCD klok in de toerenteller was stuk en heb ik (onder de tellerplaat) afgeplakt met matzwart 3M spul. Mijn auto staat, op wat plezier ritten na, telkens maanden gestald met de accu los en wil niet steeds een klok goed zetten.

[tom]

Kan veel makkelijker, gewoon de snelheidsmeter wiseelen.

[svenG]

Ondertussen zit de toerenteller erin en werkt perfect. Het was inderdaad gewoon plug and play. Enkel het digitale klokje werkt niet, maar heb niet echt zin om daarvoor de hele tellerbak weer uit elkaar te halen.

Bedankt allemaal voor jullie reacties!

[React]

Kan veel makkelijker, gewoon de snelheidsmeter wiseelen.

Dat werkte dus niet. Ik kreeg alle problemen met de donor tellerbak. Enkel de donor toerenteller overgezet in mijn originele tellerbak werkt vandaag de dag nog steeds 100%.
Mogelijk was vd donor bak de spanningsregelaar defect, een elco slecht of toch ergens een soldeerverbinding die ik visueel niet kon ontdekken.

[tom]

Dat kan. Ik heb dit bij twee auto's gedaan zonder enig probleem.