Goedemorgen,
Kan inderdaad meerdere oorzaken hebben. Vlotter die lek is of blijft hangen zorgt er inderdaad voor dat de carburateur overstroomt en de moter "verzuipt".
Ontsteking kan ook.
Wat echter bij een carburateur ook kan gebeuren is dat deze "bevriest". Zeker als de temperatuur een paar graden boven nul is. De luchtvochtigheid is dan ook hoog.
Door de verdamping van de brandstof in de luchtstroom van de carburateur daalt de temperatuur dan onder nul en het vocht in de lucht kan dan neerslaan als ijs.
Oplossing is het luchtfilter op de winterstand zetten. Er wordt dan lucht boven het uitlaatspruitstuk aangezogen. Dat is uiteraard warme lucht dus probleem opgelost.
Dus handmatig op winterstand zetten of mechaniek nakijken bij automatische wisseling naar winterstand.
Succes!
Groet van Jeroen