ok bob dat had ik dus gemist :wink: stond onder de 80 van yorizz ook goed zal onder de jouwe wel niet minder staan
Als dit een project zou zijn, verplaats het dan maar even
Sinds afgelopen zaterdag heb ik nieuwe velgen! Ik heb ze op de kop getikt via het forum, overgenomen van Yorizz.
Het zijn 17 Inch BBS velgen met 205/40/R17 banden, en ze moeten naast mijn huidige 16 Inch STM Racing velgen gebruikt gaan worden.
Ik zeg express ernaast, want ik denk dat ik een beetje ga afwisselen, ik denk nu nog aan winter/zomer, maar wellicht anders, afhankelijk van de staat van de banden en rij-eigenschappen.
Anyway, ik heb nog wel wat plannen;
- Goed schoonmaken
- Wellicht hier en daar opknappen/spuiten
- En natuurlijk eronder zetten om te kijken hoe het rijdt.
Op de nieuwjaarsmeeting heb ik al even 1 exemplaartje gepast, en dat sleutelen is best leuk (alleen nog even een steeksleutel kopen, die blijkt niet meer bij de Audi te zitten :oops: )
Hieronder alvast wat fotootjes, van de velgen. Ook een fotootje van de oude erbij gezet.
Ik heb er al 1 vluchtig schoongemaakt, daar zal ik morgen even een foto van plaatsen als het lukt.
Bob
lowbudget tip van Poetsertje: 8)
Fles Dasty van de wibra (1.89)
Fles velgenreiniger van het kruidvat (1.69)
Paar druppeltjes Cif
eerste twee effe 1 minuutje van te voren royaal aanbrengen, paar druppeltjes Cif aan de binnenkant als extra en dan maar lekker soppen met een zachte borstel, schuursponsje zachte kant en/of afwasborstel.
Alle zwarte teerspikkels effe nabehandelen met diesel.
Nog 1 keer nasoppen en dan effe poetsen met die schilpaddenzooi en voilas schoon en weer beschermd.
Bandjes zien er nog goed uit, maar pas op met veel regen en sneeuw, dat wordt niks. (zal wel niet de bedoeling worden, jou kennende :-D )
Hadden we het al over foto's gehad ?
Strakke velgen, Bob (hoewel geen BBS volgens mij).
Tip: koop een kruissleutel, kun je lekker veel kracht op zetten. Audi 80-maat is 17 mm.
Oh, en lichtmetaal met de momentsleutel aanhalen, uit mijn hoofd 110 Nm. Na een paar honderd kilometer even natrekken.
Overigens is het idee van de slechtste banden achter zetten achterhaald- het resultaat kan zijn dat je overstuur krijgt en da's voor de gemiddelde bestuurder lastiger op te vangen dan onderstuur.
Gezien het merk van de banden zou ik de twee slechtste op niet al te lange termijn vervangen, trouwens...
i agree with tom.
ik heb met mijn vorige set wintervelgen ook die truc toegepast om slechte banden van achter te leggen en het is mij zuur opgebroken.
het laatste dat je wil is overstuur met een FWD :-?
Altijd in huis ... :wink:Oorspronkelijk geplaatst door poetsertje
Sh*t ... geen dieselauto meer ....Oorspronkelijk geplaatst door poetsertje
(kom terug A2 ... kom terug!)
Waxen dus ook, das mooi!Oorspronkelijk geplaatst door poetsertje
En idd, regen en sneeuw zal wel loslopen. Dit zijn trouwens de achterexemplaren, die voor zijn nog perfect, dus dat moet nog wel lukken.
Foto's ... :-D Komt goed!
@Tom: Zo'n sleutel ga ik zeker even scoren, beetje nutteloos om met reservewiel rond te rijden terwijl ik 'm er niet onder kan zetten natuurlijk :-D.
Natrekken heb ik al gedaan nadat ik bij BD's vandaan kwam (ong. 70 km) dus dat zit wel weer goed.
110Nm ...geen idee? Ik heb de sleutel van de Skoda erop gezet (zelfde maat gelukkig) en 'm daarmee nagetrokken; dat wil zeggen , er even op staan springen, ik weeg zo'n 100 kg en heb even gesprongen, dat is dus wel ongeveer gelijk aan 110 kg. Dat zal ook wel 110Nm zijn ... :-D
En wat is een momentsleutel nou weer? (zoekfunctie ... ?)
Wat de banden betreft, we zullen zien, ik begin wel even met de goede voor, kan ze altijd nog omzetten. Overstuur, onderstuur ... hoe zat dat ook alweer? Overstuur is een uitbrekende voorkant?
Anyway, ik rij toch altijd voorzicht met de Audi, geen gerace, alleen op de rechte stukken asfalt af en toe even gas.
Bob
Lijken me idd ook geen BBS te zijn, maar daar gaat de 80 wel mooi mee staan.
Hoe jij ze hebt aangetrokken staat er gegarandeerd meer als 110 Nm op.
Overstuur: achterkant breekt weg
Onderstuur: voorkant breekt weg
Mijn bandenboer doet het op 120Nm ik weet het zeker, heb het laatst nog gevraagd...
De wat?
Nouja .. het zit dus vast ... :wink:
Hopelijk komt het nog los ...