Pagina 3 van 4 EersteEerste 1234 LaatsteLaatste
Resultaten 41 tot 60 van de 64

Onderwerp: How-to: gebroken stoelframe en andere stoelproblemen audi type89

  1. #41

    Smile Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    Ach, zo blijven we getraind in het stoelen repareren Frank.
    Mario.
    Audi A3 Sportback 1.9TDI 140pk 320Nm 2008 BLS
    Audi Coupe'Quattro 20V 170pk 1988 7A

  2. #42

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    10 2008
    Leeftijd
    32
    Posts
    84
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 80

    Standaard Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    Nu dit topic toch weer omhoog gehaald word: Het schuim in de rugleuning van mijn typ81 is bijna helemaal verdwenen. Nou wil ik de meubelmaker vragen een nieuw stuk schuim te maken, maar hoe krijg ik de bekleding van het frame af? Of kan ik dit ook beter aan de meubelmaker over laten?

  3. #43

    Standaard Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    Feitelijk scheelt opbouw van typ81 en typ89 niet veel van elkaar en bekleding verwijderen staat hier niet beschreven. Bij deze:

    - Verwijder de afdekkapjes onder bij de leuning zitting (zwarte voorgevormde plaatjes kunststof met kunststof slagpinnetjes, van achteren eruit proberen te wippen).
    - Verwijder de borging om draaias, beide zijden.
    - Verwijder ook alle schroeven (vaak is een slagschroevedraaier nodig)
    - Haal de leuning los van zitting.
    - Verwijder draaiknop etc.
    - Aan de onderzijde van de leuning zit de stof met een staalstang geklemd om een aantal steekpinnen op je frame, ombuigen en je kan de bekleding onder eruit halen.
    - Ga met je hand via onderkant van de stof naar boven en probeer met dop 10 de weerhaakborging van de hoofdsteun profielen omhoog te duwen. Dat gaat niet altijd even makkelijk.
    - Probeer stuk voor stuk de bekleding omhoog te krijgen en haal de metalen krammen los van het framegeraamte en bekledingstangen. Als dit alles los is kan je de bekleding er af schuiven.
    - De krammen zou ik vervangen door goede ty-wraps bij terugplaatsing (veel makkelijker).

    Ik zou het zelf doen, de 'meubelmaker' weet denk ik ook niet waar ie aan begint. Zelf heb je het in de hand namelijk. De vulling van een type81 en vaak ook type89 zijn qua ruggedeelte vaak van een soort paardeharenzooi (sorry weet geen betere benaming). Ik zou dat als basisvorm gebruiken en proberen dit aan te vullen. Let op dat je niet te dik gaat met nieuw spul. Je stoel ziet er daarna snel uit als een michelin-mannetje!

    Kom je er niet uit wil ik je ook wel helpen qua de- en montage.
    Audi 80 1.8 S (1988) Audi 80 1.6 CC (1985) Audi Coupé 2.3 E (1989) Audi 80 1.8 S (1986) Audi 80 1.6 SC (1984) Jensen Healey 2.0 (1975) Audi 80 1.6 CL (1983)
    Triumph Spitfire 4 MKII (1966) Audi 80 1.6 SC (1984) http://franxmits.jouwweb.nl/

  4. #44

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    10 2008
    Leeftijd
    32
    Posts
    84
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 80

    Standaard Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    Bedankt voor het stappenplan, ga het bij goed weer eens proberen. De meubelmaker bij mij in de buurt heeft gelukkig redelijk wat ervaring met autostoelen, dus ik zou 'm eens kunnen vragen. Ik heb het idee dat er geen paardenhaar meer achter zit, want elke keer als ik uit de auto stap ligt er onder de stoel aan de achterkant een geelachtig poeder, en ik vermoed dat dat ooit schuim is geweest. Zou ik in het geval van paardenhaar zoiets (http://www.paruzzi.com/webwinkel/?fu...trefwoord=9906) kunnen gebruiken?

  5. #45

    Standaard Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    Dat spul bedoel ik, alleen zit dat in de vrij basic Audi 80's. Als je bv sportstoelen hebt kan het idd zijn dat je schuimvulling hebt.
    Weet niet 1,2,3 of die pasvorm van die site zomaar bruikbaar is voor je 80.
    Audi 80 1.8 S (1988) Audi 80 1.6 CC (1985) Audi Coupé 2.3 E (1989) Audi 80 1.8 S (1986) Audi 80 1.6 SC (1984) Jensen Healey 2.0 (1975) Audi 80 1.6 CL (1983)
    Triumph Spitfire 4 MKII (1966) Audi 80 1.6 SC (1984) http://franxmits.jouwweb.nl/


  6. #46

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    10 2008
    Leeftijd
    32
    Posts
    84
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 80

    Standaard Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    Heb de bekleding inmiddels weer terug van de bekleder. De achterbank en de zittingen van de voorstoelen heb ik moeiteloos in elkaar gekregen, maar de rugleuningen lukken nog niet helemaal, misschien omdat het al twee maanden geleden is dat ik ze uit elkaar heb gehaald. Ik vroeg me af hoe die metalen stang aan de rugleuning vastzit. Weet iemand dat (eventueel verduidelijkt met foto's)?

  7. #47
    al_bundy's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    04 2006
    Leeftijd
    44
    Posts
    2.697
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 80

    Standaard Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door GideonE Bekijk Berichten
    Nu dit topic toch weer omhoog gehaald word: Het schuim in de rugleuning van mijn typ81 is bijna helemaal verdwenen. Nou wil ik de meubelmaker vragen een nieuw stuk schuim te maken, maar hoe krijg ik de bekleding van het frame af? Of kan ik dit ook beter aan de meubelmaker over laten?
    Hier kun je schuim vullingen bestellen. Heb deze zelf ook al, ze passen goed. Alleen zitten de gaten van de hoofdsteun op de korte afstand, maar 2 gaten erbij maken is zo gedaan.
    http://www.vag-teile.de/H8-Aufbau---...---Passat.html


    btw, welke draad bedoel je? heb toevallig net een rugleuning helemaal open liggen...
    Laatst gewijzigd door al_bundy; 11-10-12 om 18:37.

  8. Ad
  9. #48

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    10 2008
    Leeftijd
    32
    Posts
    84
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 80

    Standaard Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    Bij mij bestaat de rugleuning uit een soort zeegras, wat helemaal uitgedroogd was.

    Dat stangetje, daar zitten die krammen omheen (bij mij).

    2012-07-10 14.07.58.jpg

  10. #49
    al_bundy's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    04 2006
    Leeftijd
    44
    Posts
    2.697
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 80

    Standaard Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    De enigste metalen draad die ik ken zit in helemaal onderin in de bekleding, dus waar de bekleding om de 4 scherpe pinnen getrokken wordt. De metalen draad zit erin zodat het stof niet scheurt. De pinnen worden daarna verbogen zodat deze niet meer uitsteken.

    Dat zeegras is kokoshaar. Spul is redelijk ok wanneer het nog nieuw is, maar na al die jaren blijft er weinig over. Je kunt deze trouwens nog origineel nieuw kopen, maar zelf heb ik de keuze gemaakt om het te vervangen door de schuim variant.

  11. #50

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    10 2008
    Leeftijd
    32
    Posts
    84
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 80

    Standaard Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    De middenbaan wordt toch naar achteren getrokken door een metalen pen met die krammen er omheen?

  12. #51

    Standaard Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    Die middenbaan zit vast met veren die je aan je rugleuningframe vastzet.
    Audi 80 1.8 S (1988) Audi 80 1.6 CC (1985) Audi Coupé 2.3 E (1989) Audi 80 1.8 S (1986) Audi 80 1.6 SC (1984) Jensen Healey 2.0 (1975) Audi 80 1.6 CL (1983)
    Triumph Spitfire 4 MKII (1966) Audi 80 1.6 SC (1984) http://franxmits.jouwweb.nl/

  13. #52

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    10 2008
    Leeftijd
    32
    Posts
    84
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 80

    Standaard Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    Die middenbaan zit dus met die krammen vast aan het frame? Maar hoe zitten die krammen dan aan de bekleding?

  14. #53

    Standaard Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    Nee, ik typte... De middenbaan zit met 'veren' vast aan frame.

    De krammen gebruik je om bekeding vast te zetten aan de middenbaan over de vulling heen, dit kan omdat er in de originele bekleding van de leuning(en zitting) stalen pennen zitten opgenomen waaraan je bekleding met krammen kan koppelen aan middenbaan.

    De krammen fikseren de bekleding. de veren maken je leuning verend aan het frame. Neem even de moeite om foto's op eerste pagina van dit topic te bekijken dan zie je het exact.
    (foto 7)... het principe is gelijk bij typ81/89. Bij normale stoelen (een bekledingdeel) zit er boven en onder een pen in je bekleding, bij sportstoelen ook bij de zijwangen.
    Audi 80 1.8 S (1988) Audi 80 1.6 CC (1985) Audi Coupé 2.3 E (1989) Audi 80 1.8 S (1986) Audi 80 1.6 SC (1984) Jensen Healey 2.0 (1975) Audi 80 1.6 CL (1983)
    Triumph Spitfire 4 MKII (1966) Audi 80 1.6 SC (1984) http://franxmits.jouwweb.nl/

  15. #54

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    10 2008
    Leeftijd
    32
    Posts
    84
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 80

    Standaard Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    Er zit dus een "lus" aan de binnenkant van de bekleding waar de pen doorheen zit? Dan is mijn bekleder die vergeten terug te zetten.

    (Excuses voor mijn vele vragen, maar ik was zo dom om geen foto's te maken toen ik de stoel uit elkaar haalde)

  16. #55

    Standaard Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    Normaal is het zo dat er een over de volledige lengte van de pen een lus of idd een omgevouwen stuk bekleding zit waar de bekledings pen inzit op een plaats of 4 is die lus open waardoor je een ty-wrap of kram kan halen om die vast te maken op je verende middendeel. Bij leuning uit één deel stof zit die in de bovenste baan (horizontaal) en helemaal onderin (tweemaal) om ze bij elkaar te wrappen/krammen. Je mag bij mij wel een rugleuning lenen om aan je bekledingsman te laten zien hoe of wat ie wellicht vergeten is?
    Anders kan ik 'm wel binnenste buiten keren en misschien een foto maken of iets.

    Foto 6 van 6 in derde fotobericht van pagina 1 laat principe zien (alleen dan zijdelinks voor een sportstoel). weet alleen nu effe niet of bij een typ81 naast de pen in de bekleding de tweede pen in de foamschuim zit of dat je die aan frame moet vast wrappen. kwestie van ter plekke kijken. Alleen eroverheen schuiven en onder vastzetten zal zich bovenin lelijk en los aftekenen.
    Audi 80 1.8 S (1988) Audi 80 1.6 CC (1985) Audi Coupé 2.3 E (1989) Audi 80 1.8 S (1986) Audi 80 1.6 SC (1984) Jensen Healey 2.0 (1975) Audi 80 1.6 CL (1983)
    Triumph Spitfire 4 MKII (1966) Audi 80 1.6 SC (1984) http://franxmits.jouwweb.nl/

  17. #56

    Standaard Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    Toch al weer zeker bijna een jaar terug dat ik niet zulke klusje had.
    Mijn stoelen voor de coupé zijn in orde nu. Maar afgelopen weekend bij Erwin (A6-owner) twee blauwe Audi 90 stoelen opgehaald.

    Reden: Ik vind het typ89 velours audi stofje vervelend onderhouden. Bij dagelijkse kilometers gaan de vezels platliggen en soms zie je lichte slijtage.
    Ik wil daarom twee stoelen (één blauwe en één zwarte) voor mijn Coupé en B3 daily op voorraad hebben staan.
    Ik heb hier nu drie stoelen en één extra zitting voor staan (ook dank aan Teeuwke, voor de daily 80 stof) om te verbouwen.

    Zittingen en dito stof is uitwisselbaar links en rechts. Maar voor de leuning geld dat niet helemaal. (je draaiknop komt verkeerd te zitten, als je dat al een ramp vind natuurlijk).
    Daarbij geld voor de coupe een walk-inn systeem, dus die voorziening moet/wil ik overzetten... (twee haken/kabels en hendel).
    Ook zijn beide instapkanten versleten qua vulling, dus de rechterzitting krijgt de wang van de linkerzitting (betere stofassagierskant instapkant veranderd dan van rechts naar links: minder belast).
    kortom weer een leuke puzzel..
    Gisteren ook eerst alles schoongemaakt, nu met mijn nieuwe VAX/extractor.. Werkt super... en ojeeeeee, wat een drek komt eruit allemaal!!!

    Foto's volgen
    Audi 80 1.8 S (1988) Audi 80 1.6 CC (1985) Audi Coupé 2.3 E (1989) Audi 80 1.8 S (1986) Audi 80 1.6 SC (1984) Jensen Healey 2.0 (1975) Audi 80 1.6 CL (1983)
    Triumph Spitfire 4 MKII (1966) Audi 80 1.6 SC (1984) http://franxmits.jouwweb.nl/

  18. #57
    MVR's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2011
    Posts
    1.312
    Kudos
    250
    Auto
    Audi Cabrio
    Land
    Land

    Standaard Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    Vax/ extractor? Fototje? Soort stoomapparaat oid?
    I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
    Audi c@briolet 2.8 V6

  19. #58
    a6-owner's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    02 2007
    Leeftijd
    51
    Posts
    4.545
    Kudos
    267
    Auto
    Audi A7

    Standaard Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door MVR Bekijk Berichten
    Vax/ extractor? Fototje? Soort stoomapparaat oid?
    Hydro_7000_Stofz_4f140eb8c23fd.jpg

    Ideaal!
    Audi A7 3.0 TFSI Audi S4 B7 Audi 80 B3

  20. #59
    MVR's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2011
    Posts
    1.312
    Kudos
    250
    Auto
    Audi Cabrio
    Land
    Land

    Standaard Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    Ik zoek nog steeds een apparaat die al dat kleine grut uit de matten haalt. Als je met een gewone stofzuiger de matten doet, blijft er vuil uitkomen. Door te stomen/ nat reinigen, haal je die bagger dan ook eindelijk weg?
    I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
    Audi c@briolet 2.8 V6

  21. #60

    Standaard Re: Franx` How-to: gebroken stoelframe audi coupe 1989

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door MVR Bekijk Berichten
    Vax/ extractor? Fototje? Soort stoomapparaat oid?
    Mijn Vax (T613) staat ergens als foto in het poetstopic.. Pagina of 10 terug gok/denk ik inmiddels.
    Het principe van rondpompen van warm sop en meteen opzuigen in zelfde behandeling maakt dat je snel bekleding fris krijgt.
    Echte vlekken zal je toch met de hand moeten voorborstelen. iN dat opzicht is mijn werkwijze voor bekleding niet veranderd. Ik doe nog steeds een komplete voorbehandeling met de hand bij sterke vervuiling en daarna zuig ik de boel droog en soms met de vernevelaar erbij aan om de plke waar je de zuigmond hebt door te spoelen.

    Voor Erwin... Verrassend genoeg kwam er erg weinig bruin water uit de blauwe 90 stoelen... Behalve als in opvang reservoir kijkt! Sjees!
    Tikje erbij.. Na zo'n middagje stoeien maak ik wel het apparaat helemaal schoon. Het idee dat die meuk in je slang zit aan te koeken vind ik niet lekker qua idee.
    Audi 80 1.8 S (1988) Audi 80 1.6 CC (1985) Audi Coupé 2.3 E (1989) Audi 80 1.8 S (1986) Audi 80 1.6 SC (1984) Jensen Healey 2.0 (1975) Audi 80 1.6 CL (1983)
    Triumph Spitfire 4 MKII (1966) Audi 80 1.6 SC (1984) http://franxmits.jouwweb.nl/

Pagina 3 van 4 EersteEerste 1234 LaatsteLaatste

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •