Resultaten 1 tot 20 van de 20

Onderwerp: nieuw lid in het 5-cilinder orkest! (NG: 2.3 E)

  1. #1

    Standaard nieuw lid in het 5-cilinder orkest! (NG: 2.3 E)

    Good afternoon lady's and gents!

    I prowdly present to you a new instrument in the orchestra of the 5 cilinder!
    We had already the 'tikkatak' from the (3e) vaccuumpump next to some other tikketik from the 'I don't his name'....
    Now we have .....tataaaaaa A new member at back with a 'wwwwaaaawwwwaaaaewwwwrrrrreeaaawwwaaaaaaaa'...

    Niet precies een nieuw geluid, rijdt er weer een jaar of wat mee rond.
    Als je bij de garage staat om er naar te laten luisteren houdt ie stijf z'n bek dicht natuurlijk.... Neemt niet weg dat ik 'm net op video heb gevangen...

    Luistert u naar de 25e 'wonderschone' symphonie van Audi..

    het is soms bij stationair in z'n vrij, en bij het rijden ook in versnellingen.
    Als je stilstaat en de bak in twee zet en je koppeling iets op laat komen met de handrem erop trekt het geluid weg.... Soms!
    Het komt ergens bij de versnellingsbak vandaan. Ik vermoet koppelingsplaten/drukgroep of wellicht een lager of wat.

    Anyone?
    Bijgevoegde Bestanden Bijgevoegde Bestanden
    Audi 80 1.8 S (1988) Audi 80 1.6 CC (1985) Audi Coupé 2.3 E (1989) Audi 80 1.8 S (1986) Audi 80 1.6 SC (1984) Jensen Healey 2.0 (1975) Audi 80 1.6 CL (1983)
    Triumph Spitfire 4 MKII (1966) Audi 80 1.6 SC (1984) http://franxmits.jouwweb.nl/

  2. #2
    poetsertje's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    09 2005
    Leeftijd
    54
    Posts
    17.161
    Kudos
    1251
    Auto
    Audi A6 Allroad
    Land
    Land

    Standaard

    ik kom niet verder dan een steenmarter :oops:

    Sorry

    8)
    Mijn auto is net als zijn baas:
    Niet te dik, maar zwaar gebouwd

  3. #3

    Standaard

    :shock: Dat klinkt niet fris.. Maar ik durf je niet te zeggen wat het is.
    Audi 80 CD 5S 1982 & Audi 80 quattro type 85 1983
    Audi 80 quattro 2.3e B4 1992 & Audi Cabriolet 2.3e 1993
    Audi A4 Avant 1.8T Pro Line 2004 & Audi A3 Sportback 1.9 TDI 2009

  4. #4
    Roofless wolfie030's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    12 2005
    Posts
    4.443
    Kudos
    0
    Auto
    Audi Cabrio
    Land
    Land

    Standaard

    Hij klinkt wel een beetje vals..... geen idee wat het is :-?
    1998 Cabrio 2.6 automaat (Daily leasel: VW Tiguan 1.4 TSI 150 pk)
    (Ex: '91 80 1.6/'92 80 2.6/'92 80 2.8q/'93 80 2.0/'97 A4 1.6/'98 A8 4.2)

  5. #5
    Administrator tom's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    69.842
    Kudos
    389
    Land
    Land

    Standaard

    Klinkt wel een beetje als een lager, helaas.
    WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure


  6. #6

    Standaard

    Voelde net toen ik 'm in zijn achteruit zette en naar achteren reed. (en toegegeven.... vanaf inschakelen direct naar achteren) dat ie effe twijfelde en een tandje later de auto naar achteren reed.

    Ach...hij zal het nog wel effe volhouden........(irritante kar!)
    Audi 80 1.8 S (1988) Audi 80 1.6 CC (1985) Audi Coupé 2.3 E (1989) Audi 80 1.8 S (1986) Audi 80 1.6 SC (1984) Jensen Healey 2.0 (1975) Audi 80 1.6 CL (1983)
    Triumph Spitfire 4 MKII (1966) Audi 80 1.6 SC (1984) http://franxmits.jouwweb.nl/

  7. #7

    Standaard

    ik krijg het geluid niet geopend :-?
    my first quattro was a wilkinson

  8. Ad
  9. #8

    Standaard

    Daar moet je Nokia-software voor hebben.

    Ik kan het niet goed horen maar ik heb ook zo`n k****geluid, met name als het koud cq vochtig is. Rij er al dik 2 jaar mee rond en ik denk eigenlijk dat het de dynamo is.

    Heb je al aan de voorkant van je bumper geluisterd?
    I like digging...

    Especially someone else his grave

  10. #9

    Standaard

    Yep, heb overal mijn oor in gehangen. Lijkt het meest van de bak af te komen. qua richting.. zeg maar daar waar je in het gaatje kunt kijken om je distributietandjes goed te zetten (ofzowat).

    (MP4-Videootje komt van een Samsung)
    Audi 80 1.8 S (1988) Audi 80 1.6 CC (1985) Audi Coupé 2.3 E (1989) Audi 80 1.8 S (1986) Audi 80 1.6 SC (1984) Jensen Healey 2.0 (1975) Audi 80 1.6 CL (1983)
    Triumph Spitfire 4 MKII (1966) Audi 80 1.6 SC (1984) http://franxmits.jouwweb.nl/

  11. #10
    theeuwke's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    08 2006
    Posts
    3.888
    Kudos
    1
    Auto
    Audi 80
    Land
    Land

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Franx
    Yep, heb overal mijn oor in gehangen. Lijkt het meest van de bak af te komen. qua richting.. zeg maar daar waar je in het gaatje kunt kijken om je distributietandjes goed te zetten (ofzowat).

    (MP4-Videootje komt van een Samsung)
    Je bedoelt het vliegwiel? Lijkt me niet best. Als het van de versnellingsbak komt, kijk eens wat er gebeurd als je de bakolie ververst.

    Ik heb al eerder zo'n geluid gehoord bij m'n vriendin d'r daihatsu. Leek van de dynamo te komen, maar halverwege een rit hielt het op, maar toen wist ik ook gelijk wat het was; de waterpomp; (schoep afgebroken, en is toen vast geslagen oid)
    Koos Audiloos, want mijn Audi heeft Koos. Nog altijd op zoek naar een Audi Ur-Quattro of Ur-80 Quattro.

  12. #11

    Standaard

    Mijn koppeling begint ook raar te doen (beetje kleefgedrag). Hoop dat het de platen/drukgroep zijn. Zal eens een keer kijken qua bak-olie.
    Inderdaad..ik bedoelde het vliegwiel.

    Ik doe er voorlopig niks aan, laat maar lekker piepen die zooi!
    Hij begint ook weer lekker te stinken en flink in te houden. Krijg het idee dat andere mensen meer plezier hebben (financieel) van mijn auto dan ik.
    Het is ook al weer 4 weken geleden dat ie gewassen is. Zit in een fase dat ie me gestolen kan worden. Altijd gemekker met de k*tbak..
    Audi 80 1.8 S (1988) Audi 80 1.6 CC (1985) Audi Coupé 2.3 E (1989) Audi 80 1.8 S (1986) Audi 80 1.6 SC (1984) Jensen Healey 2.0 (1975) Audi 80 1.6 CL (1983)
    Triumph Spitfire 4 MKII (1966) Audi 80 1.6 SC (1984) http://franxmits.jouwweb.nl/

  13. #12

    Standaard

    Inruilen op een andere geen optie....?
    Audiwereld.nl: Uw retrofitspecialist

    Led upgrades | Grilles | Chiptuning | MMI retrofit | Cruise control | S-line / S / RS ombouw | Facelift upgrades| Bluetooth | DAB(+) | PDC | Camera upgrades | Schade reparatie | Velgen | VCDS

  14. #13

    Standaard

    of ombouwen naar ouwerwetse K-Jetronic :oops:

    kan me goed voorstellen dat je het er mee hebt gehad
    my first quattro was a wilkinson

  15. #14

    Standaard

    ..... Ik ben altijd zo slim om lekker veel geld uit te geven aan onderhoud.
    Zal door moeten bijten en komende dingen ook maar eens een keer aanpakken.

    Koppeling en krakkende dempers zijn het volgende... Kan iedereen adviseren om vooral géén ouwe bak te kopen als je zelf niet kan fiksen. :-?.

    Vind geld uitgeven geen probleem, maar er wordt niks opgelost. Eigenlijk is het niks drie hobby auto's. Ben het zat momenteel en laat het effe zakken.
    Zou niet weten wat ik anders wil rijden.

    Een competition zou ik ook wel willen, maar dan kan ik eerst de ellende van een ander weer op gaan lossen.. Believe me, boven de 10 jaar is het altijd wat! Ik ga geen jonge auto/audi kopen, want daar rijdt ik te weinig voor (niet voor werk e.d.).

    Ach ik emmer wel voort, het avontuur Coupe valt me ZWAAR tegen. Rijd wel altijd maar lang niet zo degelijk als mijn andere bakken.
    Audi 80 1.8 S (1988) Audi 80 1.6 CC (1985) Audi Coupé 2.3 E (1989) Audi 80 1.8 S (1986) Audi 80 1.6 SC (1984) Jensen Healey 2.0 (1975) Audi 80 1.6 CL (1983)
    Triumph Spitfire 4 MKII (1966) Audi 80 1.6 SC (1984) http://franxmits.jouwweb.nl/

  16. #15

    Standaard

    hmm boven de 10 jaar altijd wat...

    de NG motoren zijn gewoon erg storingsgevoelig, de 90q is van '86 en heeft eigenlijk nooit noemenswaardige problemen
    my first quattro was a wilkinson

  17. #16

    Standaard

    Dit klinkt als je klepstoters.

    Is het voornamelijk als ie wat kouder is?

    Kan geen kwaad. Hoe oud is je auto?
    Zal het eens aan me pa vragen als ie terug is van vakantie.

  18. #17

    Standaard

    Nee, die bedoel ik niet! Dat zijn tikjes, die hoor ik ook. Ik doelde op het schurend schapend geluid dat alle andere geluidjes overstemd..

    Dat tikken is overigens vaccuumpomp en dat andere ding bij de accu (stappending). Die klepstoters hoor je er ook bij als'ie om olie gaat bedelen.
    Maar hij zit nu dik in de olie....
    Overigens heb ik het schrapend geluid sinds de 'video' niet meer gehoord. Zal ergens half in de week wel weer wakker worden. :roll:
    Audi 80 1.8 S (1988) Audi 80 1.6 CC (1985) Audi Coupé 2.3 E (1989) Audi 80 1.8 S (1986) Audi 80 1.6 SC (1984) Jensen Healey 2.0 (1975) Audi 80 1.6 CL (1983)
    Triumph Spitfire 4 MKII (1966) Audi 80 1.6 SC (1984) http://franxmits.jouwweb.nl/

  19. #18
    MikeV's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    07 2004
    Leeftijd
    40
    Posts
    2.665
    Kudos
    39
    Auto
    Audi TT
    Land
    Land

    Standaard

    ja dat getik is iets anders, dat schurende geluid had mijn broer ook bij zn 90 5 pitter waren de druklagers dat geluid is typisch kenmerkend voor deze bakken! dus gewoon even een frisse koppeling en weer km's draaien en evt vacuumpompje meepakken dat getik is behoorlijk hard!
    Het leven is een spel, de regels moet je leren!

    Audi TT, 225 PK Q, Speedport tuning, Forge DV007, Forge intakehose, Forge turbo hose.

  20. #19

    Standaard

    Okee Thanx... Ik ga het spaarvarken weer eens lief aankijken!

    Koppeling moet idd ook binnenkort gebeuren (alhoewel misschien komt het vage koppelen hier wel van.. Anyway, komt wel weer goed! :-D
    Audi 80 1.8 S (1988) Audi 80 1.6 CC (1985) Audi Coupé 2.3 E (1989) Audi 80 1.8 S (1986) Audi 80 1.6 SC (1984) Jensen Healey 2.0 (1975) Audi 80 1.6 CL (1983)
    Triumph Spitfire 4 MKII (1966) Audi 80 1.6 SC (1984) http://franxmits.jouwweb.nl/

  21. #20
    ToeToeT's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2006
    Leeftijd
    49
    Posts
    1.271
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 100

    Standaard

    Klinkt idd als een lager dat aan het doodgaan is.
    Het klinkt hetzelfde als ik had toen een lager van mijn spanrol niet helemaal fris meer was. Ene keer wel, dan 2k km's niet weer, maar steeds vaker.
    En toen ging het niet meer weg, met kloppend hart naar de stealer onwetende wat het was. Uiteindelijk hoefde ik niet eens te zoenen (want ik ben niet genaaid). Spul gerepareerd (lagertje dus) en klaar was ToeToeT.

    Veel suc7 ermee
    IXLR8 !

    (p.s. I Know that you are just jealous that the little voices are talking to ME)

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •