2e hands ruit scoren, ga de slopen eens af....
STOM STOM STOM!
Zit ik vanvond met de slang van mijn luchtfilter huis te spelen om te kijken of ik hem op een betere plaats kon plaatsen voor meer zuurstof. had de motorkap dicht gedaan maar nog niet helemaal. kreeg een telefoontje motorkap vergeten. stap vervolgens in mijn auto voor een testritje. Na de dreef voor mijn huis opgedraaid te zijn klapt opeens mijn motorkap door de wind omhoog met de uiterste puntjes tegen de voorruit.
Schrok me de pleuris, uit reflex rem ingetrapt waarna hij weer terug omlaag klapte. Auto stil gezet 2 grote barsten links en rechts onder op mijn voorruit. de uiterste puntjes van mijn motorkap alle 2 kromgebogen.
Carglass gebeld. Werd mij verteld dat zolang er geen glas in de auto lag ik gewoon verder kon rijden met de ruit, maar mij werd aangeraden wel zo spoedig mogelijk de ruit te laten repareren. kosten carglas (vanwege alleen wa) 460 euro.
Nu zit ik een beetje met een dillema, ruit vervangen voor 460 euro bij een auto die me 700 euro gekost heeft. Auto verkopen (wat krijg ik er voor niks is 0 waard nu), Meer door blijven rijden en kijken naar een nieuwe die zoiezo binnen nu en 8 maanden geplant staat en deze inruilen en hopelijk nog een bedrag er voor terug krijgen, of een alternatief om de ruit te laten repareren / vervangen
Heeft iemand tips ik ben namelijk ten einde raad
nouja ik weet niet wanneer het op springen staat. Ik vind het er link uitzien.. maar volgens mevrouw van de carglass kan ik gewoon doorrijden als er geen glas aan de binnenkant van de auto is gekomen. heb nu op autoonderdelen.nl een zoekopdracht gegeven voor een sloop voorruit ben benieuwd wat dat oplevert. kan ik zo'n ruit er dan ook op laten zetten bij carglass of is er een ander alternatief wat goedkoper is.
Punt is dat ik het liefst nog een aantal maanden met deze auto verder rij totdat ik daadwerkelijk naar portugal ga over 8 maanden. Ik wil eignelijk wel dat die ruit gemaakt wordt zodat de waarde bij inruil in ieder geval een flink stuk hoger ligt en ik er nog normaal mee kan rijden
Carglass is doer, bel eens met AutotaalGlas of De Glasgarage. Zal nog steeds een paar honderd euro kosten. Als die vrouw van Carglass zegt dat je ermee door kan rijden, zou ik dat gewoon doen.
de ruit bestaat uit 2 delen, een binnen- en een buitenkant, Als de barst allen aan in het buitenste vlak zit (dus niet voelbaar aan de binnenkant), kan je er nog wel even mee rijden.
Ik heb zelf een jaartje rondgereden met een grote barst.
NB: De barst vreet wel ruitenwissers, en je moet niet schrikken als de barsten groter worden (door torsie van de auto en doort emperatuurverschillen). Verder kom je niet door een APK als de barsten in het zichtveld van de bestuurder zitten
@jimmy: oude schades worden denk ik wel uitgesloten van de verzekering....
.... Volgens mij is die 80 geen 'blijvertje', toch?
Eruit dat ding en het geld bij een andere leggen.